晨报讯 继大规模出口之后，国产品牌轿车开始酝酿在海外投资生产。昨天，来自俄罗斯方面的信息透露，我国国有企业奇瑞汽车已与俄罗斯Avtotor签署协议，奇瑞将在俄罗斯位于欧洲的飞地加里宁格勒组装汽车。

　　据悉，奇瑞将利用Avtotor现有的闲置产能组装汽车。如果销售成功，奇瑞和Avtotor还可能组建一家新工厂，总计投资2亿美元。目前，Avtotor组装的汽车品牌还包括宝马(BMW)、起亚(Kia)、雪佛兰(Chevrolet)、悍马(Hummer)和凯迪拉克(Cadillac)。奇瑞汽车公关部有关人士昨天接受记者采访时并不否认这一投资计划，但是对于此事不愿透露更多信息。

　　国产品牌汽车近两年不断扩大国际市场的销量，有关统计显示，奇瑞汽车去年出口汽车达1.8万辆，成为国内出口量最大的轿车企业。而奇瑞的目标是将出口量提高到占其总销量的40%。据有关业内人士透露，与国际汽车价格对比，在低端市场，中国汽车产品已经具有相当的价格优势。一般来说，小型经济型轿车国际市场上的价格在1万美金上下，而国产品牌轿车的价格可以低到5000美金左右。价格优势促使中国国产品牌轿车在国际市场上销量快速上升，成为国际汽车市场上不可小觑的新势力。通用汽车也有意将上汽通用五菱作为微型车的生产基地，向东南亚地区大规模出口低价、小排量客车。

　　在奇瑞向外扩张的同时，吉利汽车也在马来西亚苦觅组装基地。但是国产品牌轿车在海外市场的发展引起了当地市场的关注，并且遇到了一些政策限制。去年，吉利汽车在马来西亚与当地企业合作组装轿车，但当地政府要求组装生产的汽车100%出口到马来西亚国外，而这正好和吉利集团最初启动马来西亚项目的初衷相违背，吉利的海外扩展计划不得不搁浅。

(责任编辑：马明超)