中国民航局副局长高宏峰今天表示,中国欢迎和鼓励外国资本投资中国的民用航空业。

    在今天国务院新闻办举行的新闻发布会上,高宏峰回答记者提问时称,二00二年,中国已经发布了外商投资民航业的规定,提出外商投资中国的航空公司持股比例可以达到百分之四十九,这百分之四十九当中,一家外商投资比例不许超过百分之二十五。应当说,这个开放程度在国际民航界还是属于比较高的。

    谈到民营企业进入中国航空业时,高宏峰表示,民营资本进入航空界应当说已经有相当一段时间了。去年我们发布了一个国内投资民航业的规定试行稿,对民营资本进入航空业做了政策规定,总的来讲是开放的。目前已经飞起来的民营航空公司有三家,奥凯、鹰联和春秋。正在筹建的还有七家。

    高宏峰说,鼓励和支持民营资本进入民航业,是促进动员社会各界的力量投资民航业、推进民航发展的一个重大举措。现在的问题不是说民营资本能不能进入民航的问题,而是民营资本进入民航如何保证安全、保证民航业的平稳协调发展的问题。中国对民营资本进入民航业,经营上的门槛放的是比较低的,安全管理的门槛是一视同仁,和其他所有航空公司是一致的。

    他表示,根据有关规定,民营航空公司新引进的飞机必须空载试飞五十小时。因此,民营航空公司筹建是一回事情,能不能搞得成,能不能达到我们严格的安全检查的要求,是另外一回事情。

    他希望民营航空公司有更快更好的发展,但是首先必须保证安全,保证旅客的生命财产安全。同时提出,民营航空公司的数量也应当适应市场的需求,适应中国民航业发展的需求,要按照一个适度的原则,不可能进的太多,但进是必然的。