2月9日,在亚洲第一大铁矿石中转码头---由宝钢集团公司投资兴建的马迹山港,随着17万吨级的希腊籍"雄鹰"号轮船卸完了从巴西运来的铁矿石离开,至此,今年马迹山港铁矿石中转量已达145.45万吨,创下了历史同期最新记录。

    马迹山港从2002年开港以来,大胆实施了涨潮靠泊等十多种先进操作方法,克服了水、电短缺和气候恶劣等困难,推行了二程船班轮制,实现了24小时全天候接卸作业,卸船效率系数和装船效率系数大幅提升,其中装船效率系数已达世界先进水平,创造过船舶靠泊后45分钟开卸的世界最快速度,并进一步确立了世界安全港的地位,是我国首座可靠泊30万吨级散货轮的深水码头。截至今年1月底,马迹山港累计完成吞吐量8300多万吨,年均吞吐量超过2000万吨,码头人均劳动生产率达到4.3万吨。

    目前,通过能力达到1500万吨的马迹山港区宝钢矿石码头二期工程,已正式开始全面建设。工程主要为长江三角洲及长江沿线地区钢铁企业提供服务,建成后将新增30万吨级卸船泊位,5万吨级装船泊位和1万吨级装船泊位各一个。预计到2007年完工时,年吞吐量达5000万吨,港口吞吐量将翻一番,成为亚洲最重要的矿石中转枢纽之一。