北京消息 第四轮铁矿石谈判尚未开始,谈判桌下的较量已很激烈。海外媒体近日传言,中国政府对铁矿石进口实行政府指导价的限制措施。不过中国商务部昨日已经否认了此传闻。商务部外贸司重要工业品进口处负责人昨日在接受《上海证券报》采访时表示,商务部并未对国内铁矿石进口价格实行限制。

    当天,中国五矿进出口商会有关人士在接受《上海证券报》记者采访时也表示,商会对下属会员也未做出此类要求。

    海运价格上涨

    目前,进口铁矿石价格出现小幅上涨态势,天津港63.5%印度矿主流成交价格625元/吨,61%印度矿成交价格高达570元/吨。业内人士分析,构成现货矿涨价的因素主要是国内中小型钢厂都逐渐加大进口矿的采购；此外,也有国内贸易商对2006财年铁矿石谈判看涨,为了在合同矿价格敲定之前拿到低价的贸易矿,这些贸易商纷纷前往海外采购。

    五矿进出口商会有关人士认为,由于外方对谈判价格看涨,不断提高铁矿石离岸价格,同时不肯低价放船,导致目前海运费大幅上涨,这也可谓是对方为新一轮谈判做的策略。此外石油价格上涨也使船运成本增加。

    北京科技大学钢铁专家许中波指出,政府应及时出台办法,限制贸易商在港口囤积铁矿石。因为国内铁矿进口商对未来价格持续看涨预期,所以大量囤积。这样,势必影响贸易商的无序进口。

    垄断暴利应制止

    2月底,三大铁矿石供应商之一的力拓集团在北京宣布,2005年财政年度经营收益比2004年度增长了118%,创下历史最高纪录,其中铁矿石业务占总收益的32%。同样其他两家供应商必和必拓和淡水河谷去年的盈利都创新高,而中国是其收益来源的最主要国家。

    北京WTO事务中心副主任尧秋根在接受《上海证券报》记者采访时表示,三大矿石供应商凭借垄断地位赚取高额利润,又要非理性抬价,违反市场规律,已对中国钢铁产业造成损害,政府应有更行之有效的办法来应对,也可避免国有钢企在原料采购上的恶性竞争,这并不违反WTO相关规则。

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    巴西淡水河谷公司首席执行官埃格奈利近日表示,中国政府及其钢铁企业在和矿产公司就铁矿石谈判采取了强硬路线政策,并指出,铁矿石价格不能随机确定,只能由市场来定价。