"天津滨海新区将成为东部发展的第三次高潮。"南开大学校长侯自新昨日接受本报专访时表示。

　　《上海证券报》:滨海新区本次列入"十一五"规划草案,这对东部发展具有什么样的战略意义?

　　侯自新:加快滨海新区开发开放被列入国家规划,上升为国家战略,这是东部发展的一个亮点,对环渤海地区将形成很好地带动。

　　但是更重要的意义在于,当前我国区域发展不够协调的背景下,怎么样通过鼓励东部地区率先发展来带动中西部和东北地区发展。

　　从历史经验来看,我国东部发展经历了三个浪潮。第一个浪潮是经济特区建设。深圳毗邻港澳容易成功。第二个浪潮是浦东开发。第三个浪潮将是滨海新区的发展。

　　滨海新区将成为我国实现全面协调可持续发展、建设创新型国家的重要砝码。天津代表团对如何加快滨海新区发展提出了新的议案,但是许多具体的措施还需要探索,目前没有固定模式。

　　《上海证券报》:滨海新区和其他开发区的思路有什么差异?

　　侯自新:天津和浦东、四个经济特区不同,天津不是从零开始的。1984年天津开发区开始建设,13年前天津滨海新区开始发展,目前经济基础已经很好。2005年年底,滨海新区生产总值是浦东新区生产总值的80%,云集了诸多世界500强企业和高新技术企业,比如摩托罗拉、三星、一汽丰田等等。

　　最近几年,天津生产总值增长速度排在全国前几名,虽然现在距离上海、广东还有一定差距,但是天津有后发优势,滨海新区土地资源充足,经济基础深厚,北方的资源优势明显。

　　一方面天津要利用好国家提供的税收政策支持,另一方面是加强环境方面的培育,整合现有的资源。

　　《上海证券报》:滨海新区建设与北京、河北等地区如何协调?

　　侯自新:天津滨海新区对京津冀发展有重要意义。在地缘上河北把京津包括在内,但是在此之前,行政区划造成了很多问题,如重复建设、缺少协调,这次提出滨海新区建设有利于把该地区更好地协调起来。

　　目前最重要的是加快京津之间的交通建设。比如,两地间的快速城际列车将在2007年通车；新的高速公路也在建设；天津机场和北京机场已经结合起来由同一家集团管理。此外还有通向河北的道路建设、港口的扩建和机场的扩建等等,如果把这些交通问题都解决了,辐射作用就更明显了。

　　《上海证券报》:滨海新区目前在哪些方面应该加强建设?

　　侯自新:中央提出鼓励自主创新,鼓励原始创新、吸收创新、引进消化再创新。目前来看,深圳市自主创新做得不错,比如华为、中兴通讯(行情 - 留言)等,但是上海和天津在这方面有缺陷。我们成批引进、重复引进但是没有消化,在滨海新区外资独资的地位突出,合资企业中外资也占据大头,而国内企业的自主创新却是弱项,天津和上海亟需发展建设自己的著名品牌。

(责任编辑：毕博)