随着《国家中长期科学与技术发展规划纲要》及其配套政策的出台,一批拥有核心技术和知识产权,代表未来科技发展方向的科技股将脱颖而出,而能源紧张的大背景将使《纲要》中在新能源汽车和燃料电池技术两处着墨的燃料电池大放异彩。

    二次能源中,蒸汽由于传输距离短,难以储存而应用受限；电能虽然传输快、传输距离远,但存在传输过程中能量损耗大,难于储存的缺点；而氢能既能远距离运输、又能方便储存,因而成为二十一世纪的理想能源,二十一世纪也被称为氢世纪。

    燃料电池是以氢气或含氢化合物如甲醇与氧气或空气进行电化学反应,生成水,放出电子而形成电流,具有高效、环保、静音的优点,使其广泛用于汽车、军事和笔记本电脑等便携场合。其中燃料电池汽车被业内认为是21世纪最有发展前途的环保汽车,全球40家主要汽车制造商中有25家投入大量人力物力致力于燃料电池汽车的研发；德国海军去年底两艘燃料电池潜艇的服役拉开了燃料电池大规模军用的序幕；而日本除了开发出大量用于笔记本电脑、数码相机和手机的燃料电池外,还将普及家用燃料电池,预测到2020年其家用燃料电池市场规模将达3075亿日元。

    我们的研究表明,目前A股燃料电池相关公司主要有长城电工(行情,论坛)、上海科技(行情,论坛)、同济科技、稀土高科(行情,论坛)、南风化工(行情,论坛)等。其中长城电工(行情,论坛)因参股大连新源动力21%的股份而有望成为燃料电池的龙头。大连新源动力是我国燃料电池研发的国家队,董事长衣宝廉院士是我国燃料电池的奠基人和带头人,大连新源动力独立承担了我国大部分燃料电池国家标准的制定(只有少量标准是由大连新源动力与中科院北京电工所联合制定)；而且大连新源动力的燃料电池产品达到了国内领先水平。该股每股净资产达3.42元,单一大股东持股达65%以上,考虑到股改对价因素,该股无疑更值得留意。上海科技(行情,论坛)则与清华大学核能和新能源技术研究院共同研发的小型甲醇燃料电池已进入样机试制阶段,由于甲醇便于储存,国内煤炭企业已开始大批介入,因此有在燃料电池初始阶段便于推广的优势,可在其年报风险释放后逢低介入。相比之下,南风化工(行情,论坛)与清华大学合作从事纳米碳管开发,由于纳米碳管比表面积大的特征使其具有良好的储氢能力,也成为未来储氢技术发展的方向。总之,燃料电池概念将成为未来最具想象力的科技概念,投资者对以上股票均可适当关注。