已签订南海四个深水区块合同,一旦深水区域勘探成功,将为公司走向深水提供重要机遇

    G海工(600583)2005年实现销售收入42.59亿元,同比增长22.1%；利润总额7.04亿元,同比增长25.5%；净利润5.85亿元,同比增长60.1%,超过了2003和2004年实现净利润的总和。每股收益1.48元,每股经营性现金流1.52元。

    2005年,G海工在浅海海域的作业能力日趋成熟,并为进军深海业务作好准备。同时,其还依托控股股东中国海油的实力,有意于将业务延伸至陆地市场及国际化市场。

    浅海作业能力成熟

    2005年,G海工共有20个大中型工程项目投入建设,其中年内完工了10个项目,包括旅大10-1、4-2油田,锦州20-2NW油田,曹妃甸11-3/5油田,渤中25-1二期C、F平台,南堡35-2油田等。目前,在建项目主要分布在渤海与南海,其中渤海8个,南海西部4个、南海东部4个。此外,在建项目在东海分布有3个以及印尼1个。研究人士称,这表明G海工在浅海海域的作业能力日趋成熟。

    据介绍,2005年完工的东联马鞭洲项目是一座卸装能力为8万吨的原油码头,于2005年10月机械完工,11月投产。东联码头项目的顺利完成,为G海工今后开拓中下游领域,尤其是LNG和其他陆地业务打开了新局面。此外,陆丰13-2油田项目所处海域水深146米,是G海工在南海的第一个自营总包项目,也是该公司目前海上安装业务水深最深的油田,该项目于2005年11月29日完工。

    瞄向深海业务

    在浅海作业能力日趋成熟的同时,G海工将目光瞄向了深海业务。2005年,G海工启动青岛场地的建设项目,并建造工程驳船,为深水业务作准备。

    2005年,青岛新建制造场地项目正式启动,并先后于1月和2月完成出资置地和设立青岛公司的审批事宜,“海洋石油工程(青岛)有限公司”于2005年3月8日正式成立。

    G海工称,青岛场地总占地面积88万平方米,预计项目总投资16亿元,其中2005年全年投资3.34亿元。目前,青岛场地已形成陆域面积约70万平方米,完成一期工程滑道和部分桩基工程,车间基础工作10%,启动码头施工完成5%。按照订单需求,青岛场地一期工程预计在今年6月30日投产,投产后达到全部产能(钢材加工量20-25万标准吨)一半,青岛基地的滑道承载能力为3万吨,基地取20年折旧。全部工程预计在2009年完工。

    此外,G海工的“海洋石油222”和“海洋石油223”两条工程驳船,先后于2005年7月份和10月份建成投产,这两条“姊妹船”加强了其海上装备能力,缓解驳船作业紧张局面,提高了其海上综合作业能力。

    同时,G海工控股股东中国海油向深水发展,也为其拓展了新的市场空间。据专家预测,整个南海的石油地质储量大致在230亿至300亿吨之间,约占中国总资源量的1/3,有“第二个波斯湾”之称。截至2006年1月,中国海油已经签订了南海四个深水区块合同,一旦深水区域勘探成功,将为G海工走向深水提供重要机遇。

    多两条腿走路

    “G海工一方面在夯实浅海作业的能力,并做好向深海进军的准备。而且,该公司依托中海油的强大实力,有意于开拓陆地市场及国际市场,再增加两条腿走路的能力。”一位研究人士对记者表示。

    近几年来,中国海油积极拓展、不断完善产业链条,正在从一家纯上游业务公司,向上下游一体化的综合型能源公司的目标发展。依托中国海油的炼化和LNG业务发展,也为G海工业务从海上延伸到陆地创造了发展机会。

    另外,2006年1月,中国海油与尼日利亚南大西洋(行情,论坛)石油有限公司签署协议,以22.68亿美元现金收购尼日利亚海上石油开采许可证所持有的45%的工作权益。收购的油气田位于尼日尔三角洲,是世界上油气资源储量最丰富的盆地之一。中国海油海外并购业务的发展,同时为G海工的国际化发展提供了市场机遇。

    G海工昨日收盘价27.89元,跌0.5%。