分析师认为,距消费税实施仅剩一周,经销商借机涨价,以后对车市总体影响不大。

    捷豹、奔驰、宝马X5……虽然车型各不相同,但清一色的大排量高档车排起了长龙。

这是记者3月24日在北五环的北苑车辆检测厂门口见到的一幕。当天距离4月1日消费税实施仅剩一周多时间。

    买奔驰后悔没早出手

    “今天的奔驰都已经来了近二十辆了。”一位奔驰320的车主表示,4月份以后,车辆消费税尤其是大排量的车型消费税将要提高,他听说厂家都在酝酿涨价,当然要尽快赶在价格上涨前办妥手序。

    在亚运村汽车交易市场,记者在进口车展厅看到,平常这里的销售人员多于购车者,但是在周五正中午,依然有不少消费者流连于各种高档车型之间,询问着价格。

    “买车的人明显增多了。”一位销售人员表示,这几天消费税出台的消息公布后,来的人更是明显增多。现在车价涨多降少,尤其是大排量进口车。

    在亚市,记者遇到一位张先生,他想买奔驰S350.“挺后悔的,没早出手。”张先生表示,他发现奔驰S350价格已经比前一周涨了近2000元。“早就听说过汽车消费税要出台的消息,完全没有预料到政策说出就出了。”张先生表示,无论如何要出手了,“时间就是金钱。说不准下周又涨2000元呢。”

    多款进口车一周内涨价超万元

    当接到记者电话采访时,雷克萨斯专卖店的销售经理表示：“这几天到店内的人数明显多了。各种车型都好卖。”

    来自网上车市的价格监控数据显示,雷克萨斯LS430上周均价已经达到了84.8万元,较前周上涨了1万余元。

    此外价格涨幅超过1万元的进口车还有大众辉腾V8、大众途锐、日产奇骏等。

    一家江铃陆风专卖店销售人员也劝记者：“趁着消费税政策实施前赶紧买吧,没准儿2.4L的X9就要涨价了。”

    一汽丰田销售公司公关室室长李湘表示：“我们会严格按照国家政策来执行的。”他告诉记者,厂家正在对新消费税政策进行研究,不排除涨价的可能性,如丰田陆地巡洋舰4700,按照新政策,其消费税将要上涨12%,上涨后的成本如何处理正待探讨。

    分析师认为总体影响不会太大

    中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示,消费税调整将主要影响2.5L以上的大排量车,2.0L以下的没影响,2.0L至2.5L之间的车辆消费税上涨1%,影响甚微。

    “汽车消费主要集中在2.0L以下。”贾新光告诉记者一组数据,汽车消费中88%是2.0L以下的汽车,2.0L至2.5L的汽车占整个汽车消费的8%,这也就意味着大排量车并非日常消费的重点。

    贾新光举例表示,雅阁最好卖的是2.4L,1至2月雅阁3.0L仅卖出寥寥百余辆；北京现代索纳塔也是2.5L好卖,2.7L的难见踪影；同样东风日产天籁是2.3L的受追捧,而3.5L的天籁问津者较少。“汽车消费税的出台对汽车市场总体影响不会太大。”

    汽车业独立分析师钟师认为,从国家有关部门公布政策到政策实施只有两周时间,不少2.0L以上车辆的经销商尤其是大排量车辆经销商会借此机会将价格上浮。

    本报记者涂冬梅

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    汽车消费税分六等级征收

    消费税是在1994年国家税制改革中新设置的一个税种,它是在对货物普遍征税的基础上,选择高档消费品再征收一道消费税。与美国消费税针对消费者征收有所不同的是,中国的汽车消费税针对厂家征收,而厂家将会把消费税折算入成本,再计入到销售价格中间接由消费者分担。

    在新政策中,对乘用车排量依据进一步细分为六个等级,消费税由原来的3%、5%、8%变为3%、5%、9%、12%、15%、20%六个层次。

    与原来的消费税相比,2.0L(含)以下的车辆消费税没有变化,2.0L至2.5L(含)上涨1%,2.5L至3.0L(含)消费税上涨4%,3.0L至4.0L(含)的消费税涨7%,而4.0L以上的车辆消费税涨12%.

    素有业界狂人之称的李书福认为,消费税对大排量车征收的尚不够,而占消费主体的2.0L以下排量消费税则区分的不够细化,这多少有失公允。