由中国贸促会与法国法中委员会合作举办的第十二届中法经济研讨会日前在天津举行。会议主题为"能源与可持续发展"。在汽车与能源专题研讨会上,标致雪铁龙集团燃油与排放控制总负责人马革迪认为,近期解决汽车尾气排放而造成的温室效应及节能最好的方案是高压直喷式柴油发动机。

    据马革迪介绍,标致雪铁龙集团围绕两条主轴线开展工作:技术方面,包括对现有汽油和柴油发动机的技术进行优化。目前,柴油发动机的二氧化碳排放量最少。

    创新技术,比如"停启装置"。配备该装置的汽车在停车时,发动机自动停止运转。柴油、电能混合发动机技术。年初集团展示了两款运用该技术的汽车。

    革命性技术,如燃料电池。集团在这一领域已进行了多年的研究。去年1月,与原子能委员会共同研制开发出具有世界先进水平的燃料电池(80千瓦),具有容量大、体积小的特点。

    能源方面,包括可替代能源(GNV、CTL、GTL)和生物燃料。去年,集团与中国汽车技术研究中心合作,在中国共同开展对生物燃料的研究。

    标致雪铁龙集团在减少二氧化碳的排放量方面做出了大量工作,在欧洲处于领先地位。集团认为尾气排放控制和空气质量的改善,应通过有利于大众的技术。选用技术时,应综合考虑时间、技术和经济的因素。

    可持续发展领域,中国也面临其它挑战,如道路交通安全和城市机动性。标致雪铁龙集团把其在世界其它地区的经验带到中国,并希望通过与中国的对话,帮助其找到解决的方法。