■本报记者 郭漫思 特约记者 李孜 北京报道

　　4月11日上午，北京鸿华高尔夫球会，一辆崭新的Volvo X90和一辆S80端正地停在会所门前，2006 Volvo China Open（沃尔沃中国公开赛，以下简称VCO）正式比赛将在两天以后开始。工作人员已经布置好了球场，来参赛的球员也都在打练习赛，适应场地。与球场隔着一面玻璃墙，是临时搭建的媒体中心，厚厚的塑料棚顶被大风吹得呼呼作响。在这里，本报记者见到了梅尔·派亚特（Mel Pyatt）——Volvo盛事管理公司总裁及首席执行官，他的身份和职位使他拥有决定整个Volvo品牌赞助营销策略的权力。在他的影响下，Volvo成为欧巡赛的主要赞助商，1987年到1995年，欧巡赛曾被称为“Volvo巡回赛”。12年前，就是他向VOLVO董事会提出在中国赞助职业高尔夫赛事的想法，那时候，中国还只有8家球场,根本没有自己的国际职业高尔夫赛事。

　　今年已经是VCO连续在中国举办的第12年，1995年比赛创立，1998年加入亚巡赛，2004年加入欧巡赛，2005年面向中国业余球手增设资格预选赛。12年间，派亚特一直亲身参与着每一年的比赛组织和管理，可每次说起VCO，他都在反复强调：“它不是我的，它是中国人的。我只是参与其中，我很骄傲我是能帮助它成长的一个人。”

　　“如果我说话有一点颠三倒四，你一定要谅解。昨天我还在这里”，说着，派亚特用手指点着身上毛衣的左胸，那里有一个左下角绣着一面果岭旗的美国地图——果岭旗正是奥古斯塔球场所在的方位。原来十几个小时前，他刚刚从美国名人赛现场观战归来。隔着厚厚的眼镜片，记者看到他淡蓝色瞳孔的眼里布满了血丝。

　　经济观察报（以下简称EO）：很累吧？

　　派亚特：我的身体很累，还没适应时差，可我的精神一点都不累，相反，我已经开始兴奋起来了。

　　EO：那太好了。现在给我们讲讲关于VCO的故事吧，它是怎么出现的？

　　派亚特：1994年，我第一次来到中国，就去拜访了中国高尔夫球协会，告诉协会的领导们Volvo公司想作为赞助商在中国创办一个高尔夫职业赛事，以中国命名的，中国自己的职业高尔夫赛事。协会的领导们觉得很意外，在当时的中国，完全没有职业高尔夫赛事，连今天在中国高尔夫球爱好者间很有影响力的Volvo 业余巡回赛都是几年以后的事情。我向他们保证，我会尽所有的努力，带来最正规的比赛，而且，这将是一个长期的、有连贯性的比赛，会对中国的高尔夫发展非常有好处。后来他们同意了，于是，我们看到了今天的第12届VCO。

　　EO：为什么你会想到把职业高尔夫赛事带到中国来呢？

　　派亚特：作为我个人，我是一个热爱高尔夫的人，我曾经是职业教练、俱乐部总监、英国公开赛选手，甚至担任了同济大学高尔夫商学院的客座教授，我知道职业高尔夫比赛对人们的吸引力。同时，我也是Volvo盛事管理公司的负责人，从商人和市场的角度考虑，在中国赞助职业高尔夫比赛，是希望更多的人能够知道Volvo。依据我们对中国社会的认识，在中国打高尔夫的人都是有身份、有地位和高收入的人，他们正是可能买Volvo产品的人。所以，我们需要运用各种手段加强他们对Volvo的印象，高尔夫比赛是个很好的手段。尤其是今年，Volvo汽车在中国的合资企业在重庆成立了，从此每年将有1万辆S40在中国生产，我们需要让人们更加了解Volvo。

　　EO：从无到有做一个国际级的职业赛事，是一个很艰难的过程吗？ 有哪些经历和回忆是你最难忘记的？

　　派亚特：哈哈，我要讲一个很长的故事来回答这个问题了。我已经不记得当初有过的困难，这是我的职业，就如同你坐在我对面采访我是你的职业一样。在你的工作中遇到的任何事情，都不应该称作艰难。让我至今难忘的是在这12年间不断收获的成功和惊喜。

　　当1995年第一届VCO顺利举办时，我看到我们在欧洲已经很成功的产品被原样地带来了中国，那些球员、那些赛前准备、那些标志牌，甚至还有媒体中心，这一切的一切让我很自豪，让我有梦想成真的兴奋，我的眼流都流出来了。电视台用中英双语播出了比赛，当我想到连出租车司机都可以知道小白球在球道上飞过就是高尔夫的时候，我真的很高兴。当时的中国人对高尔夫的了解很少，当年来参赛的球员在过海关的时候，曾经被询问球包里面装的是什么乐器。可中国人是一个求知欲很强、对新鲜事物很爱学习、也很会学习的民族，我相信很快，中国喜欢高尔夫的人会越来越多。

　　另外还有两件事让我印象深刻。1997年程军赢得了VCO冠军，2003年张连伟赢得了冠军，这真让我高兴，作为中国公开赛，我非常非常希望看到中国球员夺冠，这样才能更好地吸引中国人对高尔夫的兴趣。程军和张连伟都是很好的球手，可惜程军现在已经很少打比赛了，他在忙着经营他的球会。

　　EO：Volvo在欧洲和世界各地的体育赞助经验都很成功，那也许是因为Volvo本身就是一个欧洲品牌，欧洲的高尔夫运动发展也有很长的历史，水平很高。但在中国，现实的国情是与欧洲不同的，我们没有那么高的高尔夫运动普及率，体育赞助营销的经验也不成熟。在中国赞助比赛的经验，与在世界其他国家的地区有什么不同？

　　派亚特：在中国的赞助经验真的与在欧洲很不同。在我们赞助高尔夫的其他地方，尤其是欧洲，高尔夫运动发展的很成熟，在中国，高尔夫被人们当作体现社会地位的标签，真正把它当作一种运动的也是那些有很高社会地位的人。

　　而且，更重要的是，中国的高尔夫协会还在成长中，是政府部门，而不是球员的联合或是经济组织，这是跟欧洲最大的不同。比较而言，他们对中国高尔夫运动的普及有更大的权利和影响，所以我一直在努力建议中国的高尔夫协会，只有通过他们的努力，高尔夫才能在中国实现大众化，只有Volvo的努力是不够的。所以，我们非常重视跟中高协的合作，他们需要赞助商，我们愿意提供赞助，等到有一天他们建立起自己的团队进行赛事的组织和管理，我们更愿意提供尽可能多的支持和协助。

　　EO：2005年，VCO增设了面向中国业余球手的资格预选赛，2006年，预选赛的名额又扩大到了10个。这对中国高尔夫爱好者来说是个大好消息，这也更突出了VCO的“中国特色”。我想知道的是，你是怎么说服欧巡赛和亚巡赛认可中国业余球员的参加资格的？毕竟中国整体的高尔夫水平与国际水平是有差距的。

　　派亚特：这是一个好问题。关于这个问题，我有很多话想说。VCO是一个开放的比赛，是中国的公开赛，“公开”的意思就是它应该被每个人参与而不仅仅是职业球手，中国公开赛应该被每个中国人参与，成为他们进入职业比赛的通道。美国公开赛有9000到10000名业余球手竞争15个参赛席位，英国公开赛也一样，所以中国公开赛也应该像业余球手开放。根据中国的文化、地理、经济、人口，我们设置了在北京、上海和深圳的预选赛，这就是中国公开赛的“中国特色”。为了取得欧巡赛和亚巡赛认可，我们动用了我们的影响力，不是我说大话，我们的话是很有分量的，Volvo是全球最大的高尔夫赞助商。何况，高尔夫在中国会越来越有发展，总有一天，也会像英国一样，我们能看到十几岁的孩子骑着自行车去打高尔夫，高尔夫成为一种纯粹的运动。我们告诉欧巡赛组织，如果没有中国人的参加，这就不能成为中国公开赛了。认可中国优秀的业余球员，这本来就是应该的。

　　EO：在两天后即将开始的比赛中，你最看好的是哪位？你最欣赏的中国球手又是哪位？

　　派亚特：你是在要我预测赛事吗？这很困难。毕竟小白球没有大脑，比赛的结果全看人的发挥，比赛的结果对我来说也充满了悬念，我也很期待看到。但我最希望的是张连伟能夺冠。他是中国最好的球手，他参加过美国名人赛，他优秀的表现，尤其是打球的礼仪和风范，可以让他成为中国高尔夫在世界的大使。我希望看到中国球手赢得中国公开赛。

　　在之前早些时候接受的采访中，梅尔·派亚特宣布，Volvo已经向中高协提出申请，当已有合约在2009年期满后，还将把与中高协的合作延长到2015年。

(责任编辑：魏喆)