“对于整个自主品牌的名称,我们还没有最终确定”,上汽汽车市场传播与媒体公关总监黄华琼告诉记者。昨天,记者从相关方面了解到,上汽汽车的母公司上汽股份日前确定“上海”牌为上汽股份自主品牌新能源汽车的产品品牌。对此,正如黄华琼所言,上汽股份上下均对此表示否认。

    上汽造“罗孚”睥睨欧洲

    本月10日,上汽汽车首次公开亮相。据了解,作为上汽股份的自主品牌,这一计划已经运作了7年时间。而在今年2月份,上汽汽车宣布成立时,上汽股份宣布将对其投资36.8亿元人民币,而以罗孚75为技术平台的轿车将于今年9月份正式下线。而上汽股份总裁陈虹和董事长胡茂元,分别出任上汽汽车的董事长和监事长,可见上汽股份的重视程度。

    根据规划,上汽的上海生产基地建设已经启动,仪征生产基地将在近期内完成建设和调试工作。初期投资实现年产整车12万辆、发动机17万台的生产规模。到2007年实现向包括欧洲在内的海外主流市场的批量出口。而中期规划,追加投资将超过100亿元人民币,将实现年产整车30万辆、发动机40万台的生产规模。

    在今年两会期间,上汽股份总裁陈虹表示,在新能源汽车发展方面,国内企业与跨国公司的起跑线相距不远,这是中国汽车产业可以重点超越的一个领域。

    自主品牌名字尚未确定

    昨天,上汽股份相关人士表示,目前在品牌的使用上,有3种方案。其一是重启“上海”牌,以渲染民族汽车工业概念；其二是收购罗孚(ROVER)品牌,而目前上汽汽车的自主品牌汽车也是在其罗孚75的基础上研发的；其三是重新打造全新品牌。