继奥迪、宝马之后,今年天籁又被选为博鳌亚洲论坛年会官方指定用车,4月20日,借被国际顶级的论坛青睐的东风,东风日产在博鳌发布了06款新天籁上市的消息。新天籁进行了13项技术改进,而市场关注已久的2.0款也同步上市,售价21.98-36.18万元。

    4月22日,新天籁在重庆上市,据西星、盛泰、风神三家专卖店透露,新天籁市场反响良好,上市当天即有数十订单。

    新天籁13项技术升级

    据了解,新天籁在原有基础上增加4大方面的13项改进：“X-TRONIC” CVT无级变速系统；V字型镀铬前格栅；前保险杠一体式的前雾灯；投射式氙气大灯(带AFS辅助转向照明、自动水平调节和大灯清洗装置)；LED后尾灯；新款17寸运动钢圈；动感双镀铬排气管；改进自动记忆座椅；改进的智能钥匙；副驾驶座椅腿部支撑；车内增加LED照明四门内饰板设计；车内增加更多储物格；增加能随光线变化而呈现不同蓝色的“谧月蓝”新车漆。

    新天籁的增值不增价(除3.5L款)让其他同级品牌好一阵郁闷,因为新天籁的定价基本封杀了他们想借消费税涨价的念头；而已成功树立高端车品牌形象的天籁此番介入2.0黄金排量,又打起了领驭、蒙迪欧、马自达6的主意,种种迹象表明,羽翼渐丰的新天籁欲在2.0L-3.5L各细分市场全面合围,成为和宝马、奥迪齐名的一方霸主。

    新天籁合围中级车市

    去年,靠着性价比优势,天籁每月的销量基本都在5000辆以上,对雅阁、锐志形成了有效阻击。今年,天籁在东风日产的产品布局中,是贡献半壁江山,也就是10万辆。但按今年3月份天籁仅4000多辆的销量看,要挑起大梁还有一定的难度。目前中高端车领域,月销量过万辆的有雅阁和领驭,而这两个品牌共同的特点就是,丰富的产品链,以及牢牢把握着2.0L黄金排量市场。

    在新天籁上市发布会上,东风日产副总经理任勇踌躇满志,称少了一些严谨,增加了时尚感的新天籁,通过性价比的提升,已不惧任何竞争对手,新天籁的全新定位为“为新成功人士量身打造”。

    在2.3-3.5L领域,新天籁的性价比优势开始显现,依靠高端车的品牌价值,今年30%的增量可以预期。但在2.0L排量市场,像蒙迪欧、雅阁、帕萨特等车型都有数千元的优惠,单从价格角度分析,新天籁已不具备优势。好在高端品牌产品线往下延伸比较容易得到市场认同,且2.0天籁主攻公务车市场,年度2万辆的计划应该问题不大。

    2.3-3.5L和雅阁、锐志厮杀,2.0L瓜分领驭、马自达6的市场,新天籁合围中级车市,又将上演一场精彩的车市龙虎斗。