新华网北京4月26日电（记者 王文韬） 根据北京汽车工业控股有限责任公司（简称：北汽控股）经济运行部的统计：从1958年6月20日北京生产第一辆“井冈山”轿车到今年4月25日，北京汽车工业系统累计生产汽车已经突破400万辆。

　　北汽控股董事长安庆衡26日接受记者采访时说，北京汽车工业目前在依托韩国现代、戴姆勒·克莱斯勒两大合作伙伴，并拥有“奔驰”、“克莱斯勒”、“现代”、“三菱”等国际品牌的同时，更拥有“北京”、“福田汽车”等自主民族品牌，产量比重现已达到63%。

　　据安庆衡介绍，今年以来，北京汽车工业继续呈高速发展的态势。1-3月份，全系统累计产销17.7万辆和17.3万辆，同比分别增长22.9%和16.5%，其中3月北京汽车整车产销分别完成7.1万辆和8.4万辆，同比分别增长32%和15.1%，当月销售名列全国汽车企业集团第四位。

　　日前，北汽控股已经重新调高了未来5年的总体目标：即到2010年将形成整车产能140万辆，当年实现产销120万辆；实现销售收入1300亿元，其中：整车1100亿元，零部件100亿元，服务贸易100亿元；出口额10亿美元；国内市场份额接近15%。

　　另据安庆衡介绍，备受关注的国产奔驰轿车销售形势喜人，今年一季度已经累计销售2470辆。同时，作为充实和有效利用北京奔驰产能的克莱斯勒300C轿车项目已经完成评审，今年底将投产。

　　而在自主品牌发展方面，安庆衡透露，北汽福田将从开发MPV（多用途乘用车）开始向自主开发轿车过渡，北京现代也将与韩方进行联合开发，到2008年左右，北京汽车工业中将有一个自主品牌的轿车产品投产。

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