搜狐首页-新闻-体育-娱乐-财经-IT-汽车-房产-家居-女人-TV-ChinaRen-邮件-博客-BBS-搜狗 

财经频道 > 证券频道 > 个股风云_证券频道 > 个股点评_个股风云_证券频道 > 地域板块
呀啦嗦,那就是青藏铁路!
时间:2006年05月10日13:57 我来说两句(0)  

Stock Code:000752
     (行情-论坛)
 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:中国证券报

    随着青藏铁路7月1日全线开通试运营日子的日益临近,在拉萨冲赛康市场卖工艺品已达9年的湖北商人刘红烈,更加忙碌起来,除了打算再买一个门面扩大生意外,最近他想多跑几趟浙江义乌小商品批发市场,让自家店里面的品种更多,这样才好应对铁路通车后旅客人数增长带来的消费量提升。

    刘红烈只是众多进藏淘金族中的普通一员,青藏铁路建成通车,给进藏掘金的商人和投资商们提供了一个千载难逢的机会。从青藏公路到青藏铁路,对于解放后的西藏自治区来说,无疑是发展史上的一个重要里程碑;西藏产业经济初具规模的雏形,在青藏铁路的带动下,开始在调整中逐步确立了自己的特色模式。

    西藏自治区委员会政策研究室主任孙勇评价说,青藏铁路的建成通车,架起了西藏与祖国内地直接相连的钢铁大动脉,将成为西藏发展(行情,论坛)的经济线、社会稳定的政治线、各族人民的幸福线。

    旅游产业链预热

    地球上存在着南极和北极,青藏高原平均海拔在4000米以上,被称为南极和北极之外的“第三极”。由于环境几乎无污染,大气质量优良,有人更将西藏誉为“人类的最后一片净土”。西藏极具特色的人文地理环境,更是吸引了接连而来的中外游客。

    尽管旅客趋之若鹜,但是恶劣的交通条件成为横亘在游客面前的拦路虎。目前游客进出西藏主要依靠公路和航空运输。公路运输方面,仅有的青藏公路、川藏公路、滇藏公路、新藏公路以及从樟木口岸入藏的中尼公路等干线也因饱受泥石流、冰雪等灾害威胁,危险系数高,耗时长,常使游客望而却步。

    从成都坐飞机进入拉萨的机票1600多元,而且很少打折,高居不下的票价,让众多的游客望钱兴叹。而青藏铁路的建成通车,将大大降低旅客的旅行成本,对于希望一睹西藏神秘的人文地理的普通收入人群而言,无疑是巨大的利好消息。无论是小商贩,还是自治区的政府官员,对于旅游产业在西藏的勃兴,都抱着很乐观的态度。

    记者从相关人士处得知,青藏铁路通车以后,团体旅游形成了一股热潮。首发列车的团体票已经预售一空,前20列的火车票也基本告罄。每天将有4000名旅客进藏,3000名旅客出藏。

    去年西藏全年进藏游客达180万人次,旅游总收入达19.3亿元。以2005年为基数,进藏游客保守估计将保持年均20%的增长率,到2010年进藏游客将达到447.9万人,再按人均给西藏带来直接收入1100元计算,则到2010年,因旅游提供的直接收入可达49.27亿元。根据西藏“十一五”规划纲要,预计2010年地方生产总值将达到440亿元,此时旅游业直接收入占地方生产总值的比重将达到11.2%,间接收入占地方生产总值的比重将接近50%(间接收入同直接收入之比按4计算)。

    旅游产业的勃兴成为从上至下的一种共识,旅游产业的相关配套设施建设也处在方兴未艾之中。西藏圣地股份有限公司早前就着力于西藏旅游资源的开发,目前公司林芝地区的旅游项目正处在如火如荼的建设中。而来自成都的老板易健,窥探到青藏铁路通车后的商机,在拉萨市投资了一个近90间客房的小酒店,力争在青藏铁路通车前做好接客准备。在投资酒店前,易健来拉萨考察过几次,在拉萨不同的酒店都住过,他认为在西藏投资酒店的风险并不大,而且随着青藏铁路通车后游客人数的增加,酒店经营的风险将会进一步降低。

   &n bsp据易健透露,成都也有相关的投资机构进入西藏的酒店业,而且是档次很高的酒店。而本报记者在西藏的走访中也得知,在西藏投资酒店业的个人和公司日益增多。西藏天路(行情,论坛)股份有限公司也在筹划进军酒店业,而且聘请国外酒店的高级管理人员进行人员培训和酒店管理。

    “藏鸡蛋”的优势转化课题

    藏鸡蛋在北京的沃尔玛超市卖到3元一枚,较高的价格并没有出现滞销,相反却时常脱销。后来沃尔玛想跟西藏企业签订合同,每年供应的藏鸡蛋不低于500万枚,但是由于企业生产规模有限,达不到沃尔玛的要求,合同最终泡汤。

    藏鸡蛋只是西藏特色产品中的一种,特殊的地理条件,形成了诸多的西藏特色资源和独特产品。比如,铬矿在我国有广泛的分布,但都是“鸡富矿”,而在西藏有长达几十公里的铬矿矿带;高岭土矿在瓷器、造纸、防火材料上有重要的应用,羊八井有着丰富的高岭土矿资源;西藏的矿泉水资源丰富,号称零细菌污染的“5100”品牌矿泉水水源就在海拔5100米的高山上;西藏的藏药材原料储备丰富,在民族药业中占有重要一席……

    如何让市场上出现更多的藏鸡蛋?实际上是一个如何将资源优势转化成经济优势的重大课题。在中央召开的几次西藏工作会议上,中央和自治区的领导着重强调,要将西藏的资源优势转化成经济优势。

    据分析,目前西藏的资源优势难以顺利转换成经济优势,其中一个重要的因素就是高昂的交通运输成本。青藏铁路的建成通车,将打破西藏资源转换的封闭系统。据统计,目前西藏全区汽车货运能力仅为10.9万吨,而火车单向货流密度就达500万吨。原来从内地到拉萨的货运成本是一吨600元左右,而青藏铁路通车以后,将降至一吨200元左右。客运价格也将降低近三分之一。

    西藏矿业发展股份有限公司副总经理刘晓江也给我们算了一笔帐,在青藏铁路建成通车后,西藏矿业的运输成本将下降近三分之一左右。

    而要将资源优势转换成经济优势,西藏天路(行情,论坛)股份有限公司董事长江西平措则认为,“光靠小麦和青稞不行”。

    西藏的很多牧民都是依靠种植小麦和青稞获得收入,来自其他方面的收入很少。政府出于各种政策的考虑,将牧民种植的小麦和青稞全部收购。由于每年无条件的全额收购,有些地方政府的粮食局仓库都堆满了,在长期储备中还烂掉了一些粮食。

    青藏铁路通车后,铁路沿线的停靠站点形成了自己的经济布局,而且企业在发展特色产业经济过程中,西藏农牧民将不再局限于小麦和青稞等传统的增收模式,可以有更多的挣钱机会。

    西藏证监局局长杨代刚则说,不仅是西藏的上市公司,西藏其他企业的发展,一个很重要的方向就是要把握住自身特色。青藏铁路的通车,将推动西藏经济结构的进一步调整。西藏发展(行情,论坛)产业经济,应该结合自身的实际,发展具有特色的产业经济,调整经济结构,转变经济增长方式。

    待发掘的文化产业

    “清晨我站在青青的牧场,看到神鹰披着那霞光;像一片祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥……”别有风情的藏族歌曲《天路》,就是藏族民间制作的歌颂青藏铁路的作品。

    雪域高原的歌曲、神秘肃然的宗教、宏伟庄严的布达拉宫、独具特色的藏饰、傲然挺立的珠穆朗玛峰、宽阔清澈的纳木措湖……藏文化的种种,吸引着不断前来的国内外游客。

    接受采访的诸多人士都表示,青藏铁路建成通车,将极大促进对西藏文化事业和文化产业的发展。铁路延伸到西藏,拓宽了西藏对外交流的渠道,将有助于提高西藏的社会发展指数,有助于弘扬西藏优秀文化传统。随着西藏与祖国内地甚至世界各地交流的增多,世界的文化、祖国的文化大量进入,将形成更加广泛深刻的交流与融合,增加了西藏文化与其他地区文化的共同性和共同因素。

    随着西藏实施特色经济发展和优势资源转化战略的深入实施,西藏自我发展和自我积累能力将得到进一步提升,也将为文化事业和文化产业的发展提供较强的财力保障。随着进出藏人流的增多,将会无形地起到向全国各族人民介绍、宣传西藏优秀文化的作用。

    孙勇深信,无论是文化事业还是经营性文化产业,都将呈现多样性、多元化发展的局面。

    渐进的社会变革

    青藏铁路的建成通车,并不仅仅局限于经济上的强力推动,产生的深刻社会变革也不容忽视。

    中国藏学研究中心当代研究所杜永彬博士认为,青藏铁路通车,一是进人,其影响表现为观念、人与人的关系,人与社会的关系、民族关系等;二是进物,各种物品对西藏社会文化和人们价值观念的影响。

    孙勇说,青藏铁路通车后,必将促进人们思想观念的深刻转变和生活方式的巨大变革。青藏铁路的建成通车,将西藏纳入全国四通八达的铁路网络,拉近西藏与全国经济社会发达地区的时空距离,打破西藏长期以来的封闭状态,为西藏接受发达地区产业转移和信息辐射创造了条件。人们将从根本上改变过去那种自给自足和相对封闭的状态,逐渐形成新的价值观、消费观、思想方式和行为方式。

    同时,铁路的建成通车,将促进西藏环境建设。青藏铁路建设的本身做到了高度重视环境保护,更为重要的是铁路建成带来了祖国内地便宜的煤、汽、食品等资源,减少人们对当地生物燃料等资源的需求,深刻改变西藏城乡居民的资源消费结构,进而改善西藏的生态环境。

    此外,铁路的建成通车,必将促进和加快西藏城镇化进程。青藏铁路沿线站点建设,为藏北及拉萨市城镇体系的发展带来了直接的推动力和发展机遇。由于铁路通车,大量人流物流的进入,也将推动拉萨市及其周边城镇规模的不断扩大和人口的增加。

    “喜马拉雅铁路”猜想

    青藏铁路在尚未建成通车前,青藏线的延长线已纳入了政府的视野。西藏自治区政府下一步就决定将青藏线延长,把火车修到日喀则地区和林芝地区,青藏线的延长举措,得到了西藏相关政府部门的确认。

    而关于一直流传的“喜马拉雅铁路”,记者在采访中也不时听到政府官员和民间人士的热议。据说,在当初修建青藏铁路时,就有海外人士预测中国将会把青藏铁路延伸到边境城市亚东,打通南北亚这条大动脉。

    事实上,2005年10月15日青藏铁路完成全部施工任务全线贯通后,尼泊尔方面在表示祝贺的同时,也在悄悄地谋划“喜马拉雅铁路”。喜马拉雅铁路建成,据认为将是连接拉萨、尼泊尔首都加德满都、印度首都新德里的黄金铁路线,成为一条贯穿南亚和东亚的“新丝绸之路”。

    值得注意的还有,中印的亚东边贸市场有望在今年6月份开放,中印之间在此断裂多年的经贸往来将重启。

    青藏铁路的开通,给湖北商人刘红烈带来了商机,当得知“喜马拉雅铁路”猜想后,考察过亚东边贸市场的他,表现出了更加浓厚的兴趣。他认为,亚东边贸市场交易量现在已经初具规模,如果青藏铁路延伸到亚东,最终形成喜马拉雅铁路,亚东边贸市场肯定会越来越红火。

    “青藏铁路建成通车,我抓住了一些机会;如果要建喜马拉雅铁路,我想我更应该抓住这个机会。”这个精明的湖北商人说。

    从青藏公路到青藏铁路,对于解放后的西藏自治区来说,无疑是发展史上的一个重要里程碑;初具规模的西藏产业经济,随着青藏铁路的开通,也将逐步确立自己的特色模式。

    “十一五”期间西藏自治区经济社会发展的主要目标

    指标                                2005年预计   2010年目标   年均增长   目标属性
    地区生产总值(2005年价格,亿元)            250.4          440       12%     预期性
    人均地区生产总值(2005年价格,亿元)         9070        15100     10.7%     预期性
    地方财政一般预算收入(亿元)                  12           24       15%     预期性
    第二产业增加值占GDP比重(%)                 24           30                预期性
    城镇居民人均可支配收入(元)                8411        12000      7.5%     预期性
    农牧民人均纯收入(元)                      2075         3820       13%     预期性
    县通沥青路率(%)                            45           80                预期性
    乡镇通公路率(%)                            93          100                预期性
    电力人口覆盖率(%)                          60           90                预期性
    乡镇通邮率(%)                              70           95                预期性
    初中适龄人口入学率(%)                      75           95                预期性
    人均受教育年限(年)                         4.1            7                预期性
    千人拥有卫生技术人员(人)                  2.93         3.48                预期性
    城镇登记失业率(%)                         4.3            5                预期性
    五年城镇新增就业(万人)                     6.4            8                预期性
    全区总人口(万人)                           277          293       11%     约束性
    城镇化率(%)                              19.8           25                预期性
    耕地保有量(万公顷)                          31           31                约束性
    城镇垃圾处理率(%)                          50           80                预期性
    万元地区生产总值能耗(吨标煤)              1.48         1.29                预期性

我来说两句 全部跟贴(0条) 精华区(0条) 辩论区(0条)

用户:  匿名发表:  隐藏地址:


设为辩论话题      


热门财经特别推荐

相关链接





搜狐短信 小灵通 性感丽人 言语传情
三星图铃专区
[周杰伦] 千里之外
[誓 言] 求佛
[王力宏] 大城小爱
[王心凌] 花的嫁纱
精品专题推荐
短信企业通秀百变功能
浪漫情怀一起漫步音乐
同城约会今夜告别寂寞
敢来挑战你的球技吗?
 精彩生活 

星座运势 每日财运
花边新闻 魔鬼辞典
情感测试 生活笑话


今日运程如何?财运、事业运、桃花运,给你详细道来!!!





月亮之上
秋天不回来
求佛
千里之外
香水有毒
吉祥三宝
天竺少女

上证 沪B 中300 深成 深B

股票查询


频道精彩推荐

·胡锦涛访问美国等五国
·亚美尼亚客机坠毁
·社会主义荣辱观
·王治郅回国 2006世界杯
·火车票交易吧 国足 NBA
·凯美瑞 思域CIVIC
·大众速腾 华晨骏捷
·我的女孩 王子变青蛙
·清华紫光 瑞星 S.H.E
·新农村建设 加息 油价






约定
爱如空气
离歌
江湖笑
城里的月光
太委屈
迷糊娃娃可爱粉红卡通
四季美眉给你最想要的

搜狐分类 ·搜狐商机

财富八卦

·商品渐丰 走进真实朝鲜
·领导人获赠的外国珍宝
·啥是登峰造极的豪华房车
·叫价2.5亿中国第一别墅
·北京最早出现的美女广告
·领导车队出行的特殊待遇
·教师是怎么买得起别墅的
·最不要命的十种工作(图)
·中国公路奇观令人看傻了
·06最新版央视美女排行榜
·作呕的烧鸡加工全过程
财经专题推荐

·新农村建设 权证 油价
·深圳高峰会 人民币升值
·海外上市 股权分置改革
·重启IPO 医改方向之辩 

24小时点击排行



设置首页 - 搜狗输入法 - 支付中心 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 保护隐私权 - About SOHU - 公司介绍 - 全部新闻 - 全部博文
Copyright © 2018 Sohu.com Inc. All Rights Reserved. 搜狐公司 版权所有
搜狐不良信息举报邮箱:jubao@contact.sohu.com