正在尝试发展新型豪华游船

    桂林旅游(000978)近期加大了游船业务的拓展力度,其第一艘新型豪华游船将在6月底下水,招商证券研究员苏平称,这说明桂林旅游游船业务仍有很大发展空间。

此外,该公司游船票价今明两年也有望提价。有业内人士认为,游船票价的提高将使其主营业务利润增长17％以上。

    据悉,由于漓江游船票价已经有6年没有调整,桂林市政府目前正在酝酿提价,具体时间和幅度还不确定。有业内人士在接受记者采访时称,预计2006、2007年内,游船票提价的可能性非常大,"一般来说,景区票价3年上调一次,调整幅度在50％左右,这次漓江游船票价上调应该说是为期不远了。"

    该人士还分析说,漓江游船票价上调幅度可能在30％左右,按照游船收入占桂林旅游主营业务收入近1/3计算,票价上调30％将使桂林旅游主营业务收入增加近12％,对净利润的影响则在17％以上。

    数据显示,2005年度,桂林旅游漓江旅游客运业务实现主营业务收入1.06亿元,主营业务利润5448.30万元,分别占该公司主营业务收入和主营业务利润总额38.88%和57.30%。对于漓江游船票价的可能调整,桂林旅游管理层有自己的想法。桂林旅游常务副总孙其钊说,票价的提高应该综合考虑由此带来的客运数量的影响,桂林旅游并不赞成硬性、单纯的提高票价。他认为,对桂林旅游来说,大力发展游船业务的相关增值业务,"使游客觉得钱花得值"才是最佳的选择。当然,孙其钊并不否认由于物价和燃油价格上涨带来的游船业务成本上升。

    针对会议和高端度假市场,桂林旅游正在尝试发展新型豪华游船。据悉,桂林旅游第一批计划建造3艘,现已建成1艘,将在6月底下水,其余2艘将于今年底或明年初下水。孙其钊说,新型豪华游船是公司应因市场需求开发的新项目,其单船收益有望较原先的游船提高30％以上。据了解,桂林旅游目前共有88艘游船,其普通游船在漓江游船市占率约为30％,豪华游船市占率高达80％。苏平认为,新型豪华游船的推出将进一步提高桂林旅游游船业务的毛利率,也有利于该公司通过细分市场战略确定竞争优势。据接近桂林旅游的人士透露,桂林旅游计划最终建成20艘新型豪华游船的规模。

    此外,桂林旅游在漓江旅游客运业务上的种种"自发环保"行为也是值得称道的。孙其铭介绍说,该公司通过在码头上设立配餐中心,部分实现了游船"航空餐"；净菜上船；提高游船动力和排污的环保力度等措施,大大减轻了对漓江的污染,"虽然成本有所增加,但实现了漓江旅游业的可持续发展,对上市公司也是非常有利的。"