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行行出好股

大连港呈「双底」3.7元吸纳

大连港(2880)首季集装箱吞吐量65万个标准箱，全国排名上升至第六名。集团为东北最大集装箱港口，去年吞吐量达269万标准箱，占当地港口外贸吞吐量超过九成，集团拥有东北最大石油运输港口，原油运输业务上有绝对优势。

集团早在04年，便跟日本邮船和中远太平洋合资组建大连汽车码头有限公司，在大窑湾湾底北岸保税发展区开设汽车码头，上述码头上月底正式投入运作，旗下大窑湾三期集装箱码头即将动工，对集团长远发展有利。此外，和记黄埔(13)、中海发展(1138)、日本轮船及新加坡港务局为策略股东，根据港交所数据显示，The Capital Group在5月26日，以平均价3.762元增持800万股至7,945万股，持股量由6.72%上升至7.48%。集团去年纯利为4.19亿元人民币，预测市盈率为16倍，估值合理。技术分析方面，股价早前三度下试3.575元的低位不破，形成双底回升形态，相对强弱指数(RSI)及快步随机指数(STC)有见底回升讯号，可考虑在3.7元水平吸纳，上望4元，不跌穿3.55元可续持有。

富泰证券联席董事黄德几

笔者为证监会持牌人士

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