本报昆明6月7日电 记者庞革平、刘伯饶报道:记者从正在昆明举办的第三届泛珠三角区域合作与发展论坛上获悉,“十一五”期间,铁路部门将把泛珠三角地区铁路建设作为重点,为区域合作与经济社会发展提供更为有效的运力支持。
据国家铁道部原副部长王兆成介绍,“十一五”期间,国家将建设京广客运专线、东部沿海快速铁路通道、泸汉蓉快速铁路通道,改造连通东西的泸昆通道,强化连通南北的洛湛通道。目前,连通南北的洛湛通道,永州—岑溪—茂名、玉林铁路已开工建设,海南西环线提速改造等工程即将完成;湘桂扩能、河湛复线、茂湛铁路等计划今年开工建设。全线建成后,将大大强化泛珠三角区域内南北沟通能力。
此外,铁道部还以城际客运铁路和区域内铁路建设为重点,目前,广深港客运专线、广珠城际、广深四线铁路已开工建设。这些铁路建成后,将可以实现珠三角地区主要城市间1小时交通圈。其他城际客运铁路的建设重点是:成都—绵阳—峨眉山、九江—南昌、海南东环线等城际铁路,计划今年开工建设。区域内的铁路建设有:大理—丽江、玉溪—蒙自、井冈山、乐坝—巴中、隆黄铁路已开工建设。龙厦、广珠货运、合浦—河唇、丽江—香格里拉、大理—瑞丽铁路及昆明—广通铁路扩能工程等项目计划今年开工建设。这些项目建成后,将使泛珠三角地区的路网密度和规模显著扩大,运输能力显著提高。
据王兆成透露,铁道部在改造货运枢纽方面,将抓紧完成成都、贵阳南枢纽改造,建设新深圳、新广州、新长沙、新南昌、厦门西等现代化大型客运车站。 (责任编辑:马明超) |