新华网长沙6月12日电（夏伟雄　刘文杰）由中国南车集团株洲电力机车有限公司提供，配属上海铁路局上海机务段的新型ＳＳ9快速客运电力机车交付上海铁路部门，不久将在京沪铁路线上运行。

　　据了解，新型ＳＳ9快速电力机车是由株洲电力机车有限公司自主研制的交直传动客运电力机车，是目前中国干线铁路旅客列车牵引功率最大的电力机车。由于它采用了许多国际客运机车先进技术，最高运行时速达到了170公里，满足了长距离区间、长大坡道上牵引大编组旅客列车运行的需要。

　　京沪铁路电气化改造工程全长1453．82公里，穿越北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海七省市，连接环渤海经济区和长江三角洲经济区，是中国乃至世界上最繁忙的铁路运输干线。今年10月1日，中国铁路部门将进行第六次大面积提速，提速后京沪线列车最高时速可望达到170公里。

　　据株洲电力机车有限公司介绍，为了满足第六次全国铁路大提速的运输需要，该公司近期将生产55台新型ＳＳ9电力机车，全部配属到旅客运输繁忙的北京、上海、济南、广州、沈阳和南昌等铁路局。（完）

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