4月20日，香港东南约300公里附近海域。加拿大赫斯基能源公司负责人方华正坐在一座漂浮式海上钻井船上操纵着控制杆，将20英尺宽的钢钻钻在海面1000米以下的海底基岩。站在操作室的电脑显示屏前，能清晰地观察到由钻头及其他方位上的感应器所采集的数据——它们不断地跳动着，跟踪着钻机工作时的一切可变因素。

　　这座中型海上钻井船是赫斯基能源公司刚从世界上著名的深水石油公司——巴西国家石油公司租赁的，日租金超过50万美元，它执行的合同区位于香港东南部300公里处，水深介于300到2000米之间，合同区面积达3965平方公里，属于中海油最近公开招标的12个深水区块中的一个。

　　据合作开采的中方代表——中海油南海公司技术部总经理王庆如透露说，赫斯基能源公司目前正作业的井位于海下1100米，它将是中海油通过合作的方式开钻的第一口深水井。

　　中海油重视南海深水石油的原因是——据南海研究所所长吴士存透露，迄今为止，南海已探明有含油气构造200多个，油气田180个。仅在曾母盆地、沙巴盆地、万安盆地的石油总储量就将近200亿吨，是世界上尚待开发的大型油藏之一，其中一半以上的储量分布在应划归中国管辖的海域。

　　中海油总裁周守为透露，中海油已经计划每年在深水开采项目上投资10亿美元打造一座大型海上钻井平台。目前，计划已报国家发改委待批，一经批准，中海油的深海钻井船计划将启动。而在2006年公司中高层会议上，中海油总经理傅成玉甚至提出要用深水石油5年时间再造一个中海油的宏伟计划。

　　尽管深水石油已成为世界上石油开发的大热门，但作为完全拥有中国海洋石油开采权的中海油，目前在这一块领域的投资仍是一张白纸。由于缺乏资金和技术，到目前为止，中海油所有的油气田都没有达到300米的深水标准。

　　据测算，每钻井一米耗资约1万元人民币，而海上钢结构平台每平方米造价就高达两万美元。如此算来，建设一个中型的海上油田投资将在3亿到6亿美元之间，而一个大型油田总投资将高达20至30亿美元。

　　20多年来，中海油虽然与外国石油公司合作取得了在近海石油勘探和开发技术的飞跃，但由于深水勘探领域的限制，其钻井和开采技术还远远没有达到突破。目前，中海油在南海海域的石油勘探开发，基本上集中在浅海的北部湾海域和珠江口海域。

　　中海油进军深海石油最大的障碍在于开采设备——深海石油开发的核心设备是深水钻井船。目前中海油还没有一艘能进行深海作业的深水钻井船。目前的窘迫状况是，中国需要通过高昂租金租用外国石油公司的深海钻井船进行作业。尽管中海油打造中国自己的深海钻井船念头由来已久，但每座深海钻井平台高达十亿美元的耗资让人望而却步。

　　据测算，因为深水开发需要投入的资金较多，技术需求也高，在300米以下水深、2000米井深以下的浅水区打一口井，只需800万至1000万美元，在1000米水深、3000米井深的深水区打一口井，便要2000万至3000万美元。而以中海油在香港和纽约两地上市公司的身份，每一项开支都必须谨小慎微。

　　目前，在世界同类可比公司当中，中海油的勘探开发成本居第二位，生产成本居第三位，综合成本居前5位且最近3年持续下降。因此，避免像西方石油巨头一样耗费巨大的成本打“干井”，一直是中海油避开南海石油开发的原因。

(责任编辑：马明超)