记者从刚刚闭幕的北京节能周上获悉，2008年奥运会期间，北京将“派出”50辆新型燃料“电池”大客车参加奥运会，它们主要负责接送各国运动员等工作，并将作为北京环保节能汽车领域的代表，向世人展示中国最新的环保节能汽车。

　　这50辆新型的节能车由北京清华节能与新能源汽车工程中心参与设计，设计中采用了具有国际先进水平的燃料电池技术，“我们的车不‘吃’油也不用普通电池，而是采用了最新的燃料‘电池’”，一位工作人员告诉记者，这种新型燃料“电池”与普通电池不同，它是利用氢氧反应装置来自己产生电能，以带动整个客车系统的运行，只要向里面添加氢能源就可以，不用充电。

　　记者了解到，目前市场上的节能环保车主要有三种：油电结合型的车可以减少汽车尾气的排放，达到环保的效果，但节能的效果还不是很理想；纯电动电池车虽然达到了零排放，但由于对电的需求量很大，也难以满足节能的需求。而这种新型的燃料“电池”汽车，不仅达到了零排放，对氢能源的使用也代表了未来的能源利用方向，具有很高的市场推广价值。此外，这种车在设计上没有采用传统的离合器和控挡装置，而是完全实行自动挡，减轻了司机的劳动强度，是北京公交、巴士今后更新车辆的方向所在。

(责任编辑：魏喆)