近日,举世瞩目的世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路青藏铁路实现了全线试运营。

    由西宁至格尔木段和格尔木至拉萨段合成的青藏铁路翻越"世界屋脊",全长1956公里,平均海拔在4000米左右,是世界最长的高原铁路。

在这条高原铁路上,有5150吨来自G鞍钢(行情,论坛)(000898)的钢轨,铺设于昆仑山下的可可西里路段。

    据了解,G鞍钢(行情,论坛)于2002年底获得青藏铁路工程"准入证",按照特定的要求,G鞍钢(行情,论坛)轧制出U71锰50KG／M重轨5150吨,分期送到青藏铁路建设工地,铺设于穿越可可西里无人区最艰难路段。

    近年来,为适应我国铁路运输多次实施大幅度提速,建设高等级、高速度铁路的需要,G鞍钢(行情,论坛)重轨生产线从2001年初开始进行了历史上最大规模的技术改造,公司也因此跨入国际先进重轨生产企业行列。据了解,G鞍钢(行情,论坛)重轨生产线始建于1953年,是我国"一五"时期著名的"鞍钢三大工程"之一。