今日大盘早盘开盘于1736.99点后震荡走低，最低探至1725.23后被拉起。从短期来看，大盘仍将依托均线进行震荡整理，但中长期大盘上涨格局依然没有破坏，随着个股活跃度的上升，大盘震荡上行可期。

基本面喜优参半

继中行发行后，A股市场又迎来了融资潮，融资额超过140亿的大秦铁路IPO计划获得证监会发审委通过，这将是自中行发行以来最大的IPO项目。

除了大秦铁路，本周还有4个新股等待审核，在新股审核加快的同时，新股的发行频率也在升温，从新股发行的种种迹象表明目前新股发行速度在增快。随着市场对新股发行的认可，后市是否会继续上像大秦铁路这样的航母是值得关注的。另外大秦铁路如果发行，那么将继续对目前的大盘蓝筹形成挤出效应，而从技术上看，大盘蓝筹总体也没有走出调整格局，后市大秦的上市或将帮助大盘蓝筹完成整理的局面。总之，短期融资的再度升温，将对大盘有一定利空影响。新股发行的速度是后市值基本面得关注的地方。

除了新股发行的加速外，基本面也有利多的方面。主要是我国上半年外贸顺差大涨55%，外贸的持续顺差将使人民币进一步坚挺，而人民币的坚挺又将使外资加速在国内的布局。近期中国证监会批准了摩根士丹利投资管理公司和英国保诚资产管理有限公司QFII的资格。到目前为止QFII机构已经获得批准了71.45亿美元的投资额度。随着，人民币升值和美国加息的见顶，后市将会有更多的外资寻求机会进入国内资本市??

个股活跃度在增加

从盘面上来看，虽然大盘蓝筹股还没有走出调整的局面，但是近期的股票走的相对比较活跃，大盘指标股和小盘股的走势完全出现了分化。以今日沪市为例，封于涨停的股票就达12家之多，许多个股在盘中都有冲击涨停的欲望，早盘在大盘走强的时候，许多个股都出现了快速的拉升，虽然下午随着大盘的走弱，部分股票出现回落整理，但是在大盘弱市中，个股的纷纷表现至少证明目前市场短线资金还是较活跃的。而且目前市场上并不缺乏潜在的热点，新能源、房地产、水泥和钢铁行业的整合和中报业绩增长的股票都有较好的投资价值。短期来看，大盘虽然短期仍将以震荡整理为主，但是在均线的支撑下，后市大盘将可能走出新一轮上攻行情，而后市个股表演机会将依然颇多，大盘在走弱的同时可适当寻找具有短线价值的股票。

铁路板块或将走强

在板块的选择方面，我们认为铁路板块或将走强。从中行发行前银行股的大涨和大同煤业(行情,论坛)发行前煤炭类股的大涨，可以看出，大秦铁路的发行也将引起相关的铁路类个股的上涨。主要集中在以铁路建设类为主的G中铁(行情,论坛)和G藏天路(行情,论坛)，机车制造类的G西轴(行情,论坛)和以铁路运输为主的G铁龙(行情,论坛)。随着经济建设的加快，我国铁路行业的增长速度也在加快增长。未来15年，我国GDP将以年均7%—8%的较快速度增长，支撑这个速度，各种物资的需求也会大幅度增加，对运输的需求将持续上升，初步测算，到2020年，全国铁路旅客、货物运输需求将分别达40亿人、40亿吨，年均增长速度分别为8%、4%。在这样的增长速度下，铁路将无疑成为经济发展的最到受益者。随着大秦铁路上市的临近，后市如G中铁，G西轴的投资价值都将逐步体现出来。000595G西轴，能源、冶金、交通和基础设施建设及机械工业各主机行业的快速发展，给轴承行业的发展提供了一个较长时间的市场空间，也为公司的发展提供了良好的历史机遇，公司在石油机械轴承行业占据80%的市场份额。此外公司与德国FAG合作设立铁路轴承公司，其注册资本1.56亿欧元，系世界滚动轴承行业大型生产企业，年销售额约40亿马克。公司拟生产时速160～200公里/小时的高速铁路轴承,中国增加建造高速铁路将会对高速铁路轴承有更多的需求。 二级市场上，该股一季度业绩大增1345％，短线运行趋势良好，后市有加速的要求，建议投资者密切关注。

牛市的来临任何新股上市都给了场外资金入市的最好机遇，大秦铁路极有可能成为主板市场第一只受到市场多方面哄抢的个股。

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