上汽集团整体上市终于迈出了关键性的第一步。受此消息刺激，G上汽（600104）股价上涨10.09%，收盘价达6.22元。

　　G上汽7月12日发布公告称：公司拟以向关联方上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）发行股份的方式购买资产。根据公告，G上汽将向母公司上汽集团定向发行31亿股新股，筹集资金180亿元以收购母公司的资产。此外，G上汽还将以其非核心业务换取母公司价值20亿元的资产。7月11日，G上汽发布停牌公告称，将有重大事项披露。

　　据了解，上汽集团持有的整车企业股权、关键零部件（指动力总成、汽车底盘、汽车电子）企业股权以及与汽车产业密切相关的金融企业股权，都将注入到上市公司，资产价值约为200亿元。这些资产将包含上海通用30%股权、上海大众50%股权、上汽通用五菱50%股权、上汽汽车60%股权，以及约32.8亿元的关键零部件企业中方股权和汽车金融企业股权多方面内容。

　　“此次定向增发，仅是上汽集团整体上市的第一步。第二步可能以市场融资为主，为上汽汽车自主品牌建设、整车合资企业中方对等增资提供资金。”光大证券分析师赵雪桂接受记者采访时表示。

　　平安证券分析师姚宏光持相同观点，他说，“上汽这次的整体上市是比较完整的，包括合资企业在内的优质资产都将整体打包注入G上汽，这有利于提升该公司的整体营业能力。”不过他同时指出，上海通用和上海大众的运营情况将对G上汽的未来发展起到重要作用。

　　有关资料显示，今年上半年，上海通用汽车以20.19万辆的销量排在全国首位，上海大众排名紧随其后。

　　虽然上海通用增势喜人，但对于该公司2007年的发展，姚宏光并不乐观，“通用目前的市场占有率已处于高位，下降的可能性远高于上升。同时，行业内部的价格大战可能对其产生较大冲击。”

　　虽然上汽整体上市迈出了关键性的第一步，但也有业内人士对此并不看好。中原证券分析师余兵接受记者采访时表示：“尽管G上汽发布了定向增发公告，但上汽集团整体上市仍然还处于意向层面，股权比例尚无法确定，还需要等待详细的方案出台。”他指出，其实早在2004年，上汽集团就萌生了整车上市的想法，但是当时整个车市低迷、股市不振等多方面原因，打乱了上汽的整个计划，迫使其把该计划一直推迟到今天。

　　姚宏光认为，“汽车业属于资本密集型产业，企业对资本的渴求远远高于其他行业。此前为达到融资目的，企业较普遍的做法是将某一业务分拆上市，但近年来出现了利润率下降的情况。因此，有的企业萌生了整体上市的冲动，上汽集团整体上市无疑具有示范作用。据他预计，其他企业的整体上市计划很可能会陆续出台。”

　　“上汽整车上市更多的影响是公司内部的股权结构，对于行业的影响不会很大。”余兵态度恰恰相反。

(责任编辑：毕博)