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国航董事长李家祥:国泰内地销售网络由国航掌控
时间:2006年07月25日05:59 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:第一财经日报】 【作者:黄海

  国航董事长李家祥(李家祥新闻,李家祥说吧):国泰内地销售网络将由国航掌控

  本报记者黄海发自北京

  中国国际航空股份有限公司(下称“国航”)董事长李家祥,最近在接受采访时披露了国航和国泰股权重组的前因后果:由于国泰对港龙的打压及油价高企,导致港龙业绩逐年下降;同时国泰不断申请内地航权、航线,也使有关部门面临压力,因而双方决定合作。
他表示,港龙和国泰在内地的销售网络将由国航掌控,国泰在内地的品牌推广也将由国航打理。

  李家祥说:“国航出售港龙的估值是合适的。交易刚刚宣布,就传来两岸包机经常化的消息,港龙的估值会逐步下降;如果两岸直航,港龙的价值更会下降,因此这次出售港龙,国航得到了很好的收入。”

  国泰收购港龙股权,看中的是通过港龙拥有的内地航权。外界认为,国航将内地市场拱手于国泰,将增强国泰和香港机场的国际竞争力,而会削弱东航、南航乃至国航在未来国际航线上的竞争力。

  对此,李家祥解释说,在签订股权交易协议后,双方签订的市场划分协议约定,港龙和国泰的销售网络包括定价权都由国航统一负责掌控。“未来在内地市场,国泰、港龙和国航的销售三位一体,由国航总负责,在国航销售的掌控之内,国泰可以派销售经理或代表加入国航的销售系统,但国泰在内地市场上不会再有独立的营业部或其他销售机构了。”

  国航将在下月底开始整合销售网络,但国泰和港龙在内地现有的销售人员该如何处理?外界也担忧国航能否整合好国泰及港龙的销售队伍。国泰企业传讯经理余似心则表示,国泰在内地才10多个销售人员,股权交割后,公司会有妥善的处理办法。

(责任编辑:单秀巧)


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