新华网重庆7月28日电（王金涛、李承培）经过近40天的艰苦努力，长江重庆航道局在228公里的长江航道上搬迁了637座航标，成功开辟了长江156米水位新航道。

　　根据计划，今秋汛后三峡水库将实施156米高程水位蓄水，届时长江三峡水位将在139米的基础上抬升17米。为适应新水位的需要，自6月中旬开始，重庆航道局开始实施航标大搬迁工程。

　　这次航标大搬迁是在“天不时、地不利”的条件下进行的。6月、7月正值盛夏，加上渝东一带久晴不雨，川江两岸热浪滚滚、高温不退，施工队伍无法正常施工。156米水位线是川江两岸的“无人区”，要么是悬崖峭壁，要么是原始灌木纵横，施工环境差，甚至很难找到航标的立锥之地。

　　“粉身碎骨全不怕，要搬航标上山崖。”据重庆航道局党委副书记曾学良介绍，施工队员每搬迁一座航标都是由“爬岩能手”带着绳子登上新的山岩，固定绳子后，将绳子抛到岩下，建立起绳索交通线，施工人员和230公斤重的标体就是通过这根绳子，在“川江号子”声中拉上山崖进行安装的。

(责任编辑：田瑛)