二甲醚作为添加剂掺杂在石油液化气中，已有几十年历史，并非新用途。二甲醚被视作新型替代能源，是因为近年来生产工艺进步，成本有所降低，而原油价格高企使二甲醚成本优势凸显。在未来可能将生产出高纯度二甲醚用于城市煤气和液化石油气的代用品，甚至直接用为新型的汽车燃料。

但从成本上看，2200-2400元/吨左右的价格并不具备多大的优势，而且目前看，作为汽车替代燃料可能性不大。目前国内液化石油气年产量为1450万吨，用量则在2020万吨左右。若每吨液化石油气添加20%二甲醚，那么中国每年二甲醚的需求量应该维持在400万吨左右。沪深两市中，已建成和动工的二甲醚题材股，其总产能已超过100万吨/年。而在上市公司之外，其他6个国内煤化工基地正在规划建设中的二甲醚生产线，其规模均在60万吨/年以上。在短短的2、3年内，中国国内的二甲醚年产能有望超过600万吨，将超出二甲醚的市场需求量。油价波动剧烈，项目前途未卜。市场尚未成型，产量已经饱和。或许这就是二甲醚项目的真实写照。想知道下一个热点吗？可拨打热线：021-51575678、800-820-2004与余海华老师、潘敏立老师免费直接沟通。上海益邦投资咨询有限公司（证券投资咨询业务资格证书编号：0144）承诺提供专业服务，不承诺投资者获取收益，也不与投资者约定分享投资收益或分担投资损失，市场有风险，投资需谨慎。

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