近日，澳门传出消息，中石化获得“澳门特区天然气输入及传输公共服务”合同，将协同澳门天然气有限公司投资近百亿澳元在澳门兴建LNG接收站，一期工程三年完成。而对于气源问题，双方却只字未提。

　　此时，发改委传出消息，原定输往山东济南的普光天然气管线将改道长三角，为上海和江浙地区供气。围绕输气管线，各地方政府和国家发改委、中石化之间展开了激烈的博弈。

　　天然气的巨大缺口，正在考验着中石化海外寻气的谈判能力以及分配时在政府间寻求平衡的智慧。

　　气源困局

　　中石化集团办公厅的一位人士向记者证实了澳门LNG项目获批的消息。但是对于气源问题，该人士却拒绝作出正面回应，只说既然要建肯定可以找到气源。

　　“各地方先建成管网，然后我们再作为气源方进入，”他说，“但是现在很多地方都在盲目上LNG项目。”

　　按照澳门方面披露的规划，澳门LNG接收站首期的吞吐量为每年200万吨LNG，二期可达500万吨以上。一期将于年底前动工，争取2009年开始营运。而在接收站建成以前，供气方将以槽车或管道从内地取得天然气供应澳门，以配合澳门2007年落实引进天然气的计划。

　　中石化规划中的LNG接收站项目还有3个：山东青岛、天津和江苏连云港项目。其中青岛项目已经立项，一期处理能力300万吨每年，预计明年建成。但是，与高调海外寻气的中海油不同，中石化一直未就气源问题作出表态，但是其气源的可能来源仍然清晰可见。

　　“中石化与伊朗方面有一个千万吨的天然气合同，但是只是意向性的合同，双方至今还没有实质性的动作。”中石化石油勘探开发研究院一位专家告诉记者。据他介绍，伊朗和卡塔尔共有的南帕斯气田是迄今全球储量最大的天然气田，但是伊朗方面至今没有明确哪一个工厂、哪一条生产线是为中国生产的。

　　并且，由于LNG生产投资巨大，一般都需要买方投资参股，而中石化至今也没有收到伊朗方面参股的邀请。加上中东地区局势动荡，伊朗合同面临诸多不确定因素。

　　中石化天然气的另一海外来源，就是中石化拟与俄罗斯国家石油公司成立合资公司共同开发的萨哈林(即库页岛)3号区块。该区块的天然气储量预计为9000亿立方米。但是，上述专家表示，双方即便成立合资公司，中方所占比例也会非常低，不具有强有力的话语权。

　　值得乐观的是，记者曾经接触过的多位专家都表示，2010年之后，LNG将会进入卖方市场，因为在油价上涨之后，天然气的需求增加，全球各地在2010年之前落实的生产规模“相当之大”。届时中国的LNG的气源问题和价格过高问题有望得到缓解。但是，国内十数个LNG接收站项目的规划进度都是在近两年之内完成建设。

　　三地争“气”

　　无气发愁，有了气如何分配同样让中石化发愁——普光气田输往何方的问题正在考验着中石化在各地政府间寻求平衡的智慧。

　　作为目前全国规模最大、丰度最高的整装海相气田，中石化去年发现的位于川东北地区的普光气田2008年拟实现商业气量40亿立方米以上，2010年实现气量每年80亿立方米。

　　此前中石化董事长陈同海曾经透露，2010年前公司将投资360到380亿元人民币，其中包括铺设一条四川至山东济南的1600公里的运输管线。向四川和重庆供应的同时，也将输往需求量巨大的河南和山东两省。

　　“以前是考虑山东、河南，但是现在还在调研、规划，没有确定最终的走向，我们也在跟国家发改委和中石化协商，出去多少，留下多少，但是最终的确定需要国务院的批准。”四川省发改委能源处李副处长告诉记者。

　　他说，四川方面认为资源应该就地利用。自从普光气田发现以后，各种以天然气为原料的项目都想进入四川，如齐鲁石化第二化肥厂已经确定搬迁到四川达州。天然气化工也一直是四川的传统优势产业，将来的缺口不会小。

　　山东是中石化一直青睐的市场，中石化希望能够将普光气田的气与青岛LNG对接，保证山东的供应。山东石油天然气总公司天然气处李处长告诉本报，山东天然气供需缺口很大，目前供给山东天然气一共有三条线，沧州-淄博，西气东输冀宁管道和中原油田。有数据显示，目前山东省每年天然气用量不到5亿立方米，而到2020年前山东全省的天然气需求量将达到每年80亿到100亿立方米。届时，山东将成为长江以北仅次于京津的第二大天然气下游市场。

　　发改委给出的改道上海的理由是，按照国家天然气管网规划，河北、山东地区的供应可以通过陕京复线得以保证，而资源匮乏的上海及周边经济发达地区天然气缺口巨大。上海去年的缺口为3亿多立方米，江苏和浙江的需求量更是惊人。

　　据中石化一位专家透露，四川省方面已经对发改委提出书面抗议：“输气管道投资巨大，从市场效益的角度讲，留在四川更为合适。”他认为，上海等沿海地区应该通过发展核能和进口油气等方式缓解能源紧张，而不是建设昂贵的输气管道。

(责任编辑：单秀巧)