新华网上海８月１８日电（记者张建松　徐寿松）上海石油交易所为什么选择“燃料油”作为首批交易品种？ 据上海石油交易所总经理陈振平介绍，这不仅因为燃料油是中国石油及石油产品中市场化程度最高的一个品种，也是因为中国市场对燃料油需求量大，而国产资源逐年减少，燃料油供应越来越依靠进口，目前燃料油已成为中国除原油以外进口量最大的石油产品。

　　自上世纪九十年代以来，中国的燃料油年消费量基本稳定在３２００万吨至３６００万吨。由于燃料油的可替代性，是中国能源结构调整的主要目标，专家预计，从２００５年至２０１０年，中国燃料油的需求量将减少到３０１０万吨至２６６０万吨，２０２０年相对稳定在２６００万吨。目前，在中国燃料油资源的供应总量中，进口资源大约占到一半以上。

　　２００１年１０月，中国正式开放了燃料油市场，燃料油的流通和价格完全由市场调节，国内价格与国际市场基本接轨；从２００４年１月起，国家取消了燃料油的进出口配额，实行进口自动许可管理，中国燃料油市场与国际市场基本接轨；２００４年８月，上海期货交易所重新启动了中国燃料油期货市场。据统计，目前中国燃料油期货与纽约商业交易所原油期货走势相关度达到８４％。 燃料油是成品油大家族中最后一位“小兄弟”。由于原油在加工过程中，组分较轻的汽油、煤油、柴油总是先被分离出来，组分较重的燃料油是加工过程中最后一道剩余产品。

　　根据国家统计局统计，中国燃料油消费主要集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。电力行业的用量最大，主要用于燃油发电、供热机组等，占中国燃料油消费总量的３２％。

　　目前，中国燃料油的主要消费地区集中在华南、华东地区，广东省是中国燃料油需求量最大的省份，全省的需求量每年都保持在１０００万吨以上。

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