2006年上半年,受燃油价格大幅上涨以及国际航运市场波动调整的不利影响,报告期G中远(行情,论坛)(600428)实现主营业务收入18.13亿元、净利润2.42亿元,每股收益0.37元,分别比上年同期下降2.18％、38.86％和38.33％。

但作为公司主要利润来源之一的出口运输,依然保持货源充足、运力紧张的良好市场环境。报告期,公司出口运输实现主营业务收入7.9亿元,占总收入的比例上升至45.53％。

    上半年,国际航运市场整体有所下行,呈现周期性调整特征。波罗的海指数(BDI)和WS指数,都呈现前低后高的走势。其中,杂货运输市场供需相对平衡,竞争较为平缓,新兴市场快速发展,各类设备、大型机械、汽车等特种货物贸易增长迅速,为特种杂货运输提供了比较充足的货源。但由于集装箱船运力增长对传统杂货市场的挤压,普通杂货运输的运量和运价有所回落。

    报告期,由于燃油价格大幅上升,导致杂货船、多用途船等经营成本上涨幅度较大,公司燃油成本总支出高达45822.73万元,较去年同期增加17446.85万元,同比增长61.48％,燃油成本占公司总成本的比例达32.72％,比去年全年上升了5.48个百分点,比去年同期上升了8个百分点。此外,杂货船、多用途船、半潜船和重吊船的期租水平也受到不同程度影响。半潜船经营情况正常,订单充足,但由于半潜船签订的订单时间较早,受燃油价格大幅上涨的影响,导致其毛利率也有所下滑。公司滚装船由于经营方式改变及自营效益较好,期租水平同比上涨28.46％,汽车船期租水平也有所增长。

    对于下半年的经营形势,该公司称在世界经贸强劲增长的带动下,国际航运市场基本面仍将保持良好,公司所从事的特种杂货运输总体也将保持平稳态势,对下半年的经营仍持谨慎乐观态度。