G哈飞参股飞机制造收益可期

　　预计年增投资收益6600万以上

　　本报记者 朱宇

　　G哈飞（600038）日前公告称，公司参股24.5%的哈尔滨安博威飞机工业有限公司与海航集团有限公司签订了50架ERJ145支线客机的销售合同，合同目录总价值约为11亿美元。

相关分析师预测，G哈飞参股支线飞机制造每年可增加投资收益6600万以上。

　　据G哈飞证券部一位工作人员介绍，哈尔滨安博威成立于2003年，注册资本2500万美元，由中国和巴西合资组建，双方持股比例为49%和51%，合资公司由巴方控股。其中代表中方出资的是哈尔滨飞机工业集团有限责任公司和G哈飞，各占24.5%的股份，代表巴方出资的是巴西航空工业公司。哈尔滨安博威公司主要负责总装巴西航空工业公司拥有知识产权的50座级涡扇飞机—————ERJ145支线飞机，截至2005年底的资产总额接近6亿。

　　自2003年底首架ERJ145飞机试飞后，安博威已先后获得南方航空的6架订单和东方航空江苏公司的5架飞机销售合同。目前，南方航空的6架飞机已交付完毕，东航的5架飞机也将在今年底交付。

　　巴西航空工业公司是排名加拿大庞巴迪公司之后的全球第二大支线飞机生产商，其喷气式支线客机的主打产品正是50座级的ERJ-145涡扇支线客机，是巴西民机参与世界支线客运市场竞争的主导产品。ERJ-145每排3个座位，航程达2600公里，飞行高度约11000米，巡航速度每小时可达830公里。安博威公司的年生产能力可达24架。

　　据G哈飞2006年半年报显示，上半年，公司从安博威获得的投资收益是360.73万元，占到G哈飞上半年净利润的35.58%。而今年上半年G哈飞实现净利润1013.99万元，比去年同期的707.86万元增加了43.25%。

　　而G哈飞2005年年报显示，公司在安博威获得的投资收益达2532.87万元，占到G哈飞2005年净利润8234.45万元的30.76%，成为公司稳定的利润来源。

　　从安博威与海航集团签署的销售合同看，2007年9月至2010年的4年内交付50架ERJ-145，平均每年要交付13架左右，超过安博威此前11架的交付总量，因此G哈飞在安博威的投资收益也将大大超过往年。

　　据国泰君安研究员张锦灿预计，安博威未来每年对G哈飞的投资收益贡献将增加6600万以上，扣税后对每股收益的贡献在0.17元左右。由此，将公司07、08年的业绩预测由0.41、0.61上调为0.58、0.78，06年业绩不变为0.31元。

(责任编辑：陈晓芬)