华润锦华(行情,论坛)股改成功闯关

    本报记者 杨志刚

    华润锦华(行情,论坛)(000810)公告,公司股改方案获得通过。

参加表决的流通股份共14,909,808股,占公司流通股股份的30.34%；其中同意股数为11,206,357股,赞成比例为75.16%。

    G农产品(行情,论坛)大股东今起履行股改承诺

    本报记者 陈劲 深圳报道

    G农产品(行情,论坛)(000061)今日公告表示,公司大股东深圳市国资委将从今天起,履行其于2005年9月12日起实施的股改方案中作出的承诺。

    深圳市国资委作出的承诺是,在公司股改方案实施之日起的第十二个月的最后五个交易日内(即2006年9月5日至2006年9月11日的五个交易日),所有无限售条件的流通股股东有权以4.25元/股(该价格将在公司实施现金分红、送股及公积金转增股本时作相应调整)的价格将股票出售给深圳市国资委。由于期间G农产品(行情,论坛)并未实施现金分红、送股及公积金转增股本,因此本次履约的出售价格仍为4.25元/股。深圳市国资委本次因履行农产品股改承诺而新购入的股份自履约期满后锁定六个月,且该履约行为不以终止G农产品(行情,论坛)股票上市交易为目的。实施本次履约行为若导致G农产品(行情,论坛)的股权分布不符合《证券法》规定的上市条件,深圳市国资委将在履约行为实施完毕六个月后的一个月内通过大宗交易、战略配售以及其他方式实施维持G农产品(行情,论坛)上市地位的方案。

    值得注意的是,G农产品(行情,论坛)2006年9月4日收盘价为10.78元/股,高出深圳市国资委承诺价格的153.65％。市场分析人士指出,目前看来无限售条件流通股东以4.25元/股出售股票的可能性几乎没有。若这种情况持续到履约期满,将意味着G农产品(行情,论坛)在零对价的情况下,顺利完成了股改。

    石岘纸业(行情,论坛)尚无法安排股改时间

    本报记者 韩万宁

    石岘纸业(行情,论坛)(600462)今日在半年报更正公告中表示,由于第一大股东吉林石岘纸业(行情,论坛)有限责任公司持有的公司股权被司法冻结,公司尚无法安排具体的股改时间。

    在日前披露的半年报中,石岘纸业(行情,论坛)未就股改工作时间安排作出说明。该公司今日在半年报更正公告中表示,因涉及与中国东方资产管理公司3亿元债务纠纷,东方资产公司向法院提交诉讼请求。吉林石岘持有的公司国有法人股6860万股(占总股本的40.28%,其中1799.4万股为轮候冻结)被司法冻结,冻结期限一年(2006年7月7日至2007年7月6日)。随后,东方资产公司向吉林省高级人民法院提交诉讼请求,上述股权再次被司法冻结,冻结期限1年(2006年7月17日至2007年7月16日)。

    石岘纸业(行情,论坛)表示,公司股改进程因上述股权冻结而受到实质性影响,无法安排具体的股改时间。目前,吉林省人民政府和延边朝鲜族自治州人民政府正在积极协调此事。

    深纺织二次股改过关

    本报记者 徐晏 深圳报道

    进入第二次股改的深纺织(000045)昨天终于“过关”。根据公司发布的公告,参加表决的A股流通股股东及授权代表1264人,代表股份12,433,445股,其中赞成9,322,598股,占流通A股的74.98%；投反对票的股数为3,039,747股,所占比例为24.45%。

    公告显示,参与表决的A股流通股股东占公司A股流通股股份的37.38%,其中前十名流通A股股东全部为个人股东,仅一人投反对票,所代表股数为22.5万股,参加表决的最大的流通A股股东持股数仅为122万股。深纺织此次的股改方案为,公司唯一非流通股股东深圳市投资控股有限公司向流通股A股股东支付13,638,240股股票,即流通A股股东每持有10股流通A股获付4.1股股份。股改完成后,投控公司的持股比例将从66.24%下降到60.67%。

    深纺织的股改可谓一波三折。最初方案为送出“认股权利”,经过沟通后,方案变为简单的送股,送股比例从最初的10送2.5提高到10送4。但这一方案在去年12月遭到否决,当时参与投票的流通A股股东的赞成率仅为22%左右,参加表决的前十名流通A股股东全部为个人股东,全都投了反对票。对比昨日的投票结果可以发现,参加表决的前十名流通A股股东已经与去年12月时完全不一样,大多对现在的股改方案投下赞成票。

    厦门港务(行情,论坛)“转增＋现金”重启股改

    本报记者 杨志刚

    厦门港务(行情,论坛)(000905)公告公司股改方案,公司拟以现有总股本29500万股为基数,以资本公积金向股改方案实施股权登记日登记在册的全体股东每10股转增8股。作为股改的对价安排主体,非流通股股东华建交通将获得的转增股份总数2990.40万股中的863.55万股转送给全体流通股股东,公司间接控股股东港务控股向全体流通股股东送出现金12773.70万元。股改方案实施后,公司流通股每10股将增加至18.909股。

    公告解释,流通股股东获得的对价安排可以按以下两种等价的方式进行表述：以转增后对价股份安排前流通股股东持有的股份总数17100万股为基数计算,流通股股东每持有10股流通股将获得非流通股股东送出的0.505股对价股份和7.470元；以本次股改前流通股总数9500万股为基数计算,每10股流通股在方案实施后将获得现金13.446元,所持股份增加8.909股,增加的股数由两部分组成,其中8股为流通股股东因转增因素获得的股份,0.909股为华建交通安排的对价股份。

    控股股东厦门国际港务股份有限公司承诺,自方案实施之日起,其所持有的非流通股在60个月内不上市交易或转让。

    贵航股份(行情,论坛)高票拿到G股通行证

    本报记者 邹宁 贵阳报道

    昨日,贵航股份(行情,论坛)(600523)在贵阳公司本部召开股权分置暨定向回购相关股东会议,公司方案以“全体股东98.72%、流通股东90.96%赞成率”的结果高票过关,顺利获得G股通行证。

    根据最终方案,流通股东在获得“10送3”对价安排的同时,也将分享公司未来的高成长收益———贵航集团承诺股改完成后尽快注入集团优良资产,公司主业也会除汽车零部件外开始多元发展。业内人士指出,捆绑在股改方案中的多项非流通股股东承诺,如未来5年每年的分红不低于当年实现的可分配利润的50%等,充分保障了公司未来持续成长能力和流通股东分享公司成长收益的权益,高票过关应在情理之中。