中信集团前国家副主席荣毅仁创办的大型国有重要骨干企业，是国家授权投资的经营管理机构，管理资产规模超过7000亿人民币，作为我国对外开放的窗口倍受关注。在全球企业整合并购的大潮中，作为以金融和实业投资为主业的资本运作高手，近期中信集团加快了借助资本市场扩张整合的步伐。 集团下属的企业中，G国安(行情,论坛)通过收购青海国安将成为其盐资源开发的核心；G中信(行情,论坛)完成增发并收购金通证券，扩大了市场占有率和行业领先优势；中信银行更名并启动上市计划；中信文化传媒集团有限公司又有望通过重组*ST磁卡(行情,论坛)实现整体上市；我们昨天推荐的000708G冶特钢(行情,论坛)作为中信集团特殊钢产业的资产整合平台也于今天逆市上涨。中信集团对旗下资源的整合将带来更多的投资机会，投资者应密切关注，比如中信集团旗下通用航空领域的龙头企业G海直(行情,论坛)。
携手中海油 海上石油飞行服务霸主
G海直（000099）:公司主营海上石油飞行服务，与竞争对手相比，公司在南海东部、东海地区市场占有率100%，而在南海西部、渤海地区也和竞争对手分庭抗礼，主要市场处于我国海洋石油开发的核心地带使公司拥有全国海上石油运输服务市场63.35%的市场份额，行业优势地位不可动?９竞臀夜Ｑ笫涂⒌闹髁泻Ｓ徒⒘宋裙痰暮献鞴叵怠Ｗ?004年开始，国际原油价格不断上涨，能源危机逐步升级，陆上可开发石油资源的短缺使得海洋石油成为世界各国能源战略的重点，我国也不例外，预计十一五期间，我国海洋石油开发进度将进入高增长阶段。作为海洋石油开发勘探不可缺少的直升机飞行服务必然受益。G海直有望获得更多的海上石油服务合同。海上石油飞行服务领域的高速成长将成为公司主要的利润来源。
借力中北航 陆上通用航空先声夺人
随着我国经济的快速发展，我国已进入消费升级时代，以往可望而不可及的小规模飞行服务市场需求快速增长，不论是公务飞行还是私人旅游都将打造一个潜在的高成长市?Ｓ氤＜拿窈较啾龋攵蕴囟ǘ韵筇峁┩ㄓ梅尚蟹窬哂谐杀镜汀踩愿摺⒘榛睢⒎奖愕挠攀啤＞迷椒⒋铮ㄓ煤娇招枨笤酵ⅰＨ?0%的通用航空资源在美国，22万驾飞机每年创造超过1000亿美元的直接收益。而我国的通用航空才处于起步阶段，不到五四百架飞机每年收入还不到美国的千分之一。这一巨大差距使中国的通航市场将成为未来中国最赚钱的行业之一。G海直在直升机服务领域积累了20年的经验，充分具备了在通用航空各个领域竞争的实力，打开陆上市场是公司未来发展的重心。在第二大股东中国北方航空公司的支持下，公司以收购中北航下属龙江通航资产，高起点介入陆上通用航空领域。公司将通过开发以公务机为主的其他陆上通用航空项目，构筑全方位、多层次的通用航空服务体系，从而成为引领中国通用航空业发展的国际性公司。对于一个新兴市场而言，具有实力和知名度的企业将快速发展，G海直最近获得国家民航CCAR-91标准的审核，为开展陆上航空服务创造了条件。在中信集团和中北航的扶持下拓展陆上航空市场必然事半功倍。
中信嫡系 成长空间广阔
G海直大股东中国中海直总公司是中信控股的主营通用航空的大型集团公司，实力雄厚。大股东股改时承诺所持股份股改后5年内将不会通过交易所挂牌交易方式出售，显示了其打造公司成为集团通用航空资产整合平台的决心。打开中信集团的主业，搜寻其子公司链接，你会发现，G海直的大股东中国中海直并不在其中而直接以G海直代替，作为中信集团旗下唯一的航空类资产，中信集团很可能通过整合改变以往多级管理的模式以提高运营效率，这也显示集团有让大股东整体上市的可能。大股东计划向公司董事会拟定的包括公司管理层、核心技术骨干、核心业务骨干等人员在内的股权激励对象，提供总股本一定比例的股份作为实施股权激励计划所需股票的来源。将使管理层利益和广大股东利益趋于一致，有通过壮大主营业务提升业绩的强烈动机。该股回落到年初启动区域后探底回升，量能逐步萎缩表明短线做空动能充分释放，近期该股依托短期均线系统震荡盘升，有望加速上扬，可积极关注。 作者声明：在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 | 
精彩生活 
