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奇瑞密洽戴姆勒-克莱斯勒 谋求进军欧美市场
时间:2006年09月26日10:18 我来说两句  

 
财经博客 张军“国有制”的喜宴 艾葳2007年中国股市是属于散户的年代
来源:中国经济网

  汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)与中国同业公司奇瑞(Chery)的内部人士透露,戴姆勒-克莱斯勒正与这家雄心勃勃的中国制造商展开谈判,拟在欧美销售奇瑞生产的小型车。

  一位参与谈判的奇瑞高管表示,两家汽车制造商正商讨生产道奇(Dodge)品牌的小型车,在发达国家销售。

  此次谈判是戴姆勒-克莱斯勒打造小型车低成本生产基地努力的一部分,它可能增加美国汽车行业对中国竞争的担忧。戴姆勒-克莱斯勒此前判定,在美国打造此类基地不具备经济可行性。

  对奇瑞而言,任何最终协议都将使其获得在发达国家推广和销售的专业技能,而这正是它所缺乏的。前文提及的奇瑞高管不愿透露双方距离达成协议还有多远。许多中国汽车公司正积极准备出口,奇瑞就是其中之一。

  本月早些时候,戴姆勒-克莱斯勒的董事长蔡澈(Dieter Zetsche)曾表示,针对向北美出口小型车事宜,该公司正与多家亚洲汽车制造商谈判。

  德国宝马(BMW)的在华合作伙伴华晨汽车(Brilliance Auto)近日表示,该公司已经与一家经销商签订协议,将首次向欧洲出口3000辆中华(Zhonghua)轿车。

  已开始从中国向发达国家出口汽车的企业中,唯一一家跨国企业是日本本田汽车(Honda),该公司于去年开始向欧洲出口两厢Jazz轿车。

  奇瑞去年宣布了宏伟的计划,要从2007年开始向美国和欧洲销售各款轿车,并与梦幻汽车(Visionary Vehicles)签署了协议。梦幻汽车的创始人马尔科姆?布瑞科林(Malcolm Bricklin)曾负责将南斯拉夫的Yugo汽车带进美国。

(责任编辑:王燕)


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