本报记者陈姗姗发自上海

　　昨天，国航、国泰、中航兴业等在香港联交所发布联合公告表示，目前几方重组协议生效的所有条件均已满足，国泰、国航交叉持股以及国泰全盘收编港龙航空等一系列交易将于明天（28日）完成。国航董秘郑保安向《第一财经(相关:理财 证券)日报》表示，此举意味着，这宗近年来国内航空业最大的重组案在股权层次上的操作已全部结束。

　　国航等6家公司的H股公告显示，根据重组协议，国泰航空将于本月27日以总现金认购价40.68亿港元认购11.79亿新国航H股，即每股国航H股3.45港元。与此同时，国泰还将于9月29日发行5.48亿股新国泰航空股份，发行价为每股13.5港元，并支付现金8.22亿港元，以收购4.11亿股港龙航空股份，收购价相当于港龙航空每股作价20港元。国航新H股和国泰新股将分别于本月28日上午和本月29日上午开始交易。

　　郑保安透露，这项股权重组交易在国航内部被称为“星辰计划”，涉及相关6家公司，历时2年,最终于今年6月9日宣布了股权重组的详细计划。国泰与国航实现交叉持股，而港龙则将成为国泰的全资子公司。今年6月份，各方签署协议时设置了一系列条件，而目前重组协议生效的所有条件都已满足。

　　事实上，最大的赢家还是国泰，因为通过这次交易，在客运市场上，国泰拿到了港龙航空23条内地客运航线。同时，国泰还获得国航在内地所有的销售网络。更加“双喜临门”的是，国泰还将因此打入上海市场。

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