【MarketWatch纽约10月9日讯】周一,欧洲航太公司(简称EADS)证实,其陷入困境的空中客车总裁兼首席执行官克里斯蒂安-斯特雷夫(Christian Streiff)已经辞职,他担任这一职务只有三个月时间。
EADS宣布,公司联席执行长路易斯-加洛斯(Louis Gallois)将出任空客公司的执行长。目前,空客A380超级飞机的推出时期较原计划已推迟两年多。
上周,斯特雷夫公布了一项激进的重组计划,这主要与A380的推出被大幅度延误和公司因此将蒙受巨大损失有关。但是,这一名为Power8的计划未马上得到EADS董事会的支持,这让斯特雷夫感到沮丧和被孤立。
在这一计划公布後不久,法国和德国政府均对该计划的规模和目标提出了质疑,两国政府声称莱茵河两岸的工作机会应该被平等地保留。
今晨EADS在公布最新的管理层人事调整消息时指出,其董事会“再次强调了对Power8计划的一致性支持,同时支持立即执行A380复兴计划。”EADS的声明还称:“将在未来几周中对A350 XWB项目做出决定。”
A350 XWB是A350飞机的改进型,其机身更为宽大,旨在与波音(BA)深受市场欢迎的787 Dreamliner新型飞机进行竞争。
EADS在巴黎上市的股票跌收1.3%。截至周一美东时间下午3:42,在纽约证交所上市的波音股票下跌1.2%,至82.67美元。
周一《金融时报》德文版的报导指出,加洛斯被视为斯特雷夫的合适继任者,在担任法国国有铁路公司SNCF的主席期间,这位航空业的老兵曾处理过许多在政治上非常敏感的问题。
法国政府很希望空客在明年春天大选前不要再度陷入危机。周日,法国总理多米尼克-德维尔潘(Dominique de Villepin)表示了他对斯特雷夫的支持,他向RTL电视台指出,斯特雷夫正在从事“艰巨的工作”,没有理由要求斯特雷夫辞职。
一些分析师也表示了对斯特雷夫的支持,他们警告道,斯特雷夫的离职可能意味着EADS不愿采取激进的重组措施。
美林证券的分析师向客户指出:“如果斯特雷夫留任,我们认为空客可能迎来一个光明的未来。如果他离开,我们只能将此视为EADS董事会不愿采取重组措施,而我们认为重组是绝对有必要的,未来我们将审慎地审核我们对空客的看法。” (责任编辑:铭心) |