长江三角洲各物流协会昨天与香港和台湾的物流协会签订了物流合作框架协议，承诺在法律政策允许的前提下，撤除物流运营地区障碍，整合各地资源，实现优势互补，联手打造国际物流平台。

　　浙江省物流与采购协会、江苏省现代物流协会、江苏省采购协会、上海市物流学会、香港物流协会和台湾全球运筹发展协会参加了在杭州举行的签字仪式。

　　据了解，目前海峡两岸尚未实现直接“三通”，台湾与大陆的人员、商品往来还需通过香港或澳门中转，造成了额外的物流成本和时间成本。浙江大学城市学院国际物流研究中心主任刘伟(刘伟博客,刘伟新闻,刘伟说吧)文说，随着海峡两岸和港澳地区经贸往来的迅速发展，建设通畅高效的物流业是大势所趋。

　　根据协议，浙江、江苏、上海、香港和台湾物流协会下属的企业将在物流技术、信息化建设、物流理论研究、协作投资等领域开展深入合作。各方承诺，在法律政策允许的前提下，加强信用体系建设，消除限制物流运营的地区障碍，推行物流业流通标准和认证标准的互认，互相认同法定检验单位出具的鉴定结果，促进海峡两岸和港澳地区商品进一步自由流通。各方协会还承诺联手组织招商会、展览会，联合举办商务培训，支持区域间企业开展合作。

　　数据显示，海峡两岸和港澳地区2005年物流市场总体规模在4984亿美元左右。

　　台湾全球运筹发展协会会长苏隆德说，台湾物流业有许多先进经验可供大陆借鉴，台湾企业也对资金、技术和人才方面实质性的合作非常感兴趣，海峡两岸和港澳地区应该整合资源，联手打造面向国际的物流平台。

　　香港物流协会会长黄辅华则表示，香港已经建立了一个全球性的销售和运输网络，内地的产业优势嫁接香港的销售优势，“中国制造”可以以更好的价钱，更有效率地销往世界各地。（新华社）

(责任编辑：孙可嘉)