本报记者 李宇 报道

    据消息人士称,大连港(2880.HK)母公司大连港集团将向锦州港(行情,论坛)(600190.SH)第二大股东锦州港(行情,论坛)务局收购其所持的锦州港(行情,论坛)15.85％股权,并将之注入上市公司大连港；大连港随后还将陆续增持锦州港(行情,论坛)股权至22％,涉及资金共约10亿元,目前交易已获监管机构批准,交易所方面亦正解决有关技术问题。

    记者昨日分别致电大连港集团和大连港股份,集团表示,有关收购事宜主要涉及股份公司,因此需要向股份公司咨询；而股份公司投资者关系负责人林女士向记者表示,对于具体进展并不知情,该公司董事会秘书因出差也无法联系。不过双方均没有对收购一事予以否认。

    国泰君安(香港)研究员林志远接受记者采访表示,如果收购成功,对于大连港应具有正面影响,因为双方可以在矿石、油品等方面实现合作并进行业务整合,同时可以在一定程度上减少竞争。

    由于锦州港(行情,论坛)目前市盈率不低,达29倍,市场也担心大连港收购其股权将付出高昂的成本。对此,林志远认为,如果以大连港集团进行收购,然后再注入大连港股份,对于上市公司来说不一定会有摊薄盈利的作用；同时,目前大连港自身的市盈率亦不低,昨日收盘约达20倍,如果再考虑到收购产生的减少竞争和整合的效应,锦州港(行情,论坛)的市盈率较高也可以接受。

    锦州港(行情,论坛)曾于今年9月25日公告,公司与大连港集团建立全面战略合作关系,在资本市场领域,将通过增资扩股等多种形式吸收大连港为股东；在港口业务领域,将在矿石和油品方面实现业务合作；在锦州港(行情,论坛)西部海域开发建设方面,共同探讨成立合资公司,负责西部海域开发建设及经营管理。此前的9月初,大连港确认曾就可能购买锦州港(行情,论坛)不超过22%权益与有关内地权力机构进行过初步的商讨,但当时还没有任何具体计划。

    据了解,大连港收购锦州港(行情,论坛)股权计划,属辽宁省整合省内五大港口的重要部署,主要是为减少资源重迭及互相竞争,最终使大连港及营口港(行情,论坛)成为辽宁省两大核心港口。

    目前,辽宁沿海共有锦州、盘锦、营口、大连、丹东五个港口。去年,锦州、营口和大连港的吞吐量共计为2.76亿吨,占辽宁省总吞吐量超过91%。大连港多元化经营,营口港(行情,论坛)主营粮食,锦州港(行情,论坛)则主要经营矿石、石油等散货。