《每日经济新闻》昨日从济南天际自行车体广告有限公司获悉,自从本报8月21日报道了由该企业独家研发的“自行车车体广告”项目后,公司迅速得到了各界关注。然而,与外省市快速发展的市场相比,上海却在这个新广告模式运作上落在了后面。
天际公司总经理贺先生告诉记者,自从本报报道了该项目后,便吸引了全国各地的投资商前来洽谈有关“自行车车体广告”的合作。目前,该项目已在全国拥有26家加盟商,短短两个月增加了12家,来做自行车车体广告的客户也从原来的200多家增加到了400多家。
目前,这种全新的广告模式已推广至福建、山东、河南、浙江等多个省区,不过遗憾的是,上海至今仍未见自行车车体广告,同时26家加盟商中也没有一家在上海。贺先生解释,其实已有3家上海的企业客户在其他省市投放了自行车车体广告,只是由于市场定位不同,暂时没在上海市场投放。之前曾有过两家上海大企业来洽谈加盟事宜,但他们要求做地方代理,而天际则希望是以股份投入的方式合作,因此最终没有谈成。
贺先生透露,他正在与几家投资商洽谈合作融资,金额预计1800万元,目前接触最多的是上海和浙江地区的企业,但至今还未达成共识。“我们希望寻找的是长线投资商,利益共享,风险共同承担,上海的一家房地产开发公司有兴趣投资,但他们提出要控股,并由他们全盘接管,我们担心他们一旦获利后便会将股权转让。”
据了解,天际公司本月底将前往无锡与一家风投公司洽谈,一旦洽谈成功,接下来的重点就是争取在两年内实现地级市市场覆盖率达75%,并完成股票上市,与其他广告媒体抗衡。
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所谓“自行车车体广告”,是指在老百姓的普通自行车、助动车、摩托车、三轮车上刊登不同形式、不同大小的广告,包括平面、声光、电子、影像等,将现有的城市资源进行第二次开发利用。该项目共获9项国家专利,今年4月底正式推向市场。 (责任编辑:单秀巧) |