上海证券报昨日从吉利控股集团有限公司（吉利集团）获悉，吉利集团正逐步将四大整车基地放入在香港上市的子公司吉利汽车（0175.HK）里面。吉利集团将通过成立浙江金刚、浙江陆虎两合营公司的方法，将浙江临海和浙江路桥的整车资产置入上市公司吉利汽车。

　　吉利集团正在开展一系列令人眼花缭乱的资本运作和资产重组。

　　昨日，吉利集团高层透露，吉利汽车将收购集团旗下另两块整车资产，以避免集团内整车企业内讧的局面。而这两块整车资产将通过成立浙江金刚、浙江陆虎两家合营企业的形式置入。

　　日前，吉利汽车发布公告称，吉利集团与Centu－rion（吉利汽车的全资子公司）成立浙江金刚合营企业，总投资为7.01亿元，注册资本金为2.34亿元。其中吉利集团占53.19%、Centurion（相当于吉利汽车）占46.81%。

　　吉利汽车称，Centurion仅需支付1.1亿元现金就获得46.81%的持股权。吉利集团以5.91亿元的存量资产投资。由于按53.19%的股比，吉利集团应出资约1.25亿元，故吉利集团注资盈余4.66亿元。在精心的安排下，吉利集团将4亿多元的盈余补充进总投资额。

　　吉利集团高层称，这5.91亿元的存量资产实际上是吉利集团浙江路桥的整车资产。

　　浙江陆虎合营公司成立与浙江金刚 如出一辙。

　　浙江豪情（吉利集团持股90%的子公司）与Centurion共同成立浙江陆虎合营公司，总投资为4.29亿元，注册资本金为1.51亿元。其中浙江豪情和Centurion分别持股53.19%、46.81%。按照股比，Centurion以现金7100万元支付其46.81%出资额；浙江豪情则以存量资产方式入股浙江陆虎。由于浙江豪情的存量资产价值3.58亿元，应出资额为8067万元，故超出的2.78亿元充当总投资。

　　“未来，3.58亿元主要是吉利集团浙江临海的资产。”吉利集团内部人士表示，“浙江金刚和浙江陆虎成立后，加上已放进上市公司的浙江台州和上海华普的整车资产，吉利集团原有四大整车基地均放入了上市公司。”

　　而分析人士指出，这相当于吉利汽车以1.8亿多元获得了临海和路桥46.81%的资产。看起来吉利集团吃了亏，但这盘棋未下完前，尚不能下定论。按照规律，未来浙江金刚和浙江陆虎盈利后，吉利集团可向吉利汽车出售部分股权。只要吉利集团这些整车企业经营得当，最终的赢家仍将是吉利集团或者吉利集团的实际控制人李书福(李书福新闻,李书福说吧)。

(责任编辑：铭心)