□ 柯宁瑄

    2006年11月,航天晨光(行情,论坛)股份有限公司董事长、总经理杜尧又被中国航天科工集团公司党组任命为航天通信(行情,论坛)控股集团股份有限公司党委书记,并还将担起更重的责任。

航天科工集团党组之所以做出这个决定,是由于杜尧有20年来从航天企业基层一步步干起的经历和成功管理一家上市公司的丰富经验；也是由于航天科工集团党组决心通过更加强有力的支持,把航天通信(行情,论坛)这家已转型为航天概念的上市公司做大做强,更加突出主业,增强发展后劲。

    杜尧,1963年出生,航天科工集团公司南京晨光集团有限责任公司党委委员、副董事长,航天晨光(行情,论坛)股份有限公司董事长、总经理,南京市青年联合会副主席；航天通信(行情,论坛)控股集团股份有限公司党委书记。刚刚四十出头,身后已留下了一串闪光的足迹：曾先后获得“南京市新长征突击手”、“江苏省优秀青年企业家”、国防科技工业“511人才工程”高级管理人才、全国国防科技工业系统劳动模范和先进工作者、航天科工集团公司优秀企业经营者和中国航天事业50年重大贡献奖等荣誉称号。

    1999年1月上旬,南京晨光集团公司成为了江苏省和南京市各大媒体争相报道的焦点。原来,这个百年老厂发生了一件具有轰动效应的新鲜事。该公司首次采用公开招聘的方式产生了一位总经理(正司局级),这在航天系统内也是第一次。这位勇闯“推荐、测评、答辩、招聘委提名、航天总公司批准”五关,从而竞聘上岗的总经理,就是当时年仅36岁的杜尧。

    敢为天下先

    1986年,23岁的杜尧从西安交通大学硕士毕业后,毅然做出了当时许多人不太理解的选择。他选择了南京晨光机器厂,并且自愿要求到工厂最苦、最脏、最累的焊接分厂———四分厂去,做一名普普通通的技术员,成为该厂硕士研究生中主动下基层的第一人。经过4年在基层的摸爬滚打,他成为了金属软管专家。

    1992年8月,在国家开发浦东的浪潮中,新婚刚一个月的杜尧毅然受命前往浦东,创建上海浦东波纹管公司。一年后,不毛之地矗立起了1.3万平方米的厂房。两年后,该公司成为了亚洲最大的金属软管专业厂之一。

    “真金不怕火炼”,而且,真正的金子还渴望更加猛烈的火焰。1999年10月,在世纪交汇点上,航天晨光(行情,论坛)股份有限公司正式挂牌成立。杜尧又一次主动请缨,主持运作“航天晨光(行情,论坛)”股改工作。他带着股份改制办公室的同仁们冒着南京“火炉”般的高温,加班加点,全身心投入,完成了技改立项、审计评估、方案论证和15万字申报材料的组稿,通过全力拼搏,争取到了原航天总公司唯一的上市指标。2001年6月15日,“航天晨光(行情,论坛)”在上交所成功挂牌上市,募集资金3亿多元。

    改革激活团队

    杜尧出任股份公司总经理之时,适逢国企改革进入攻坚阶段,晨光集团民品产销下滑之际。为更有效地适应市场竞争,杜尧确定了“不激不奋”的思路,对人事用工制度进行了大刀阔斧的改革。他宣布股份公司所有员工全部下岗,然后,再分三批进行招聘,实行全员竞聘上岗。用他的话说,这叫“全体下水,分头上岸”。结果,全公司有265名员工下岗,这在百年国营老厂内引起了空前的震动。杜尧说：“下岗不是目的,真正的目的是要营造一种国企思维模式下用工优胜劣汰的机制。”在股份公司成立大会上,他和员工齐声高唱没《国歌》、《国际歌》,并发布了《成立宣言》,增强了广大职工的危机意识。“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”杜尧还引用了李白在《行路难》中的这句诗句,表达了他和领导班子带领员工走向富裕的信心和决心。

    为提升竞争能力,杜尧积极推进体制改革,对股份公司进行资源整合。在细分市场的基础上,他改组原专业分厂,形成了以产品为龙头的经营公司,使各分、子公司做精、做专各自的产品,自主参与市场竞争,确立了“面向市场,权责明确,层次分明”的主体格局,极大地提高了分公司的市场适应能力和经营者的积极性。如今,航天晨光(行情,论坛)以航天应用技术研究与开发的核心产品———专用车辆、波纹管类产品、压力容器产品和艺术制像产品为主业,下设12个分公司和4个合资控股子公司。其中,专用车辆分公司生产的专用车辆类产品广泛应用于航天、石油、化工、运输等领域。金属软管分公司是亚洲规模最大的金属软管和波纹补偿器研究生产基地之一。在国际国内市场竞争日益激烈的今天,专用车辆和波纹管作为航天晨光(行情,论坛)的两大核心产品,多年来保持了行业内的龙头地位,具备了与世界同行一比高低的能力。压力容器分公司也在石油市场闯出了一片新天地。而艺术制像分公司生产的“香港天坛大佛”、“无锡灵山大佛”、“海南三面观音”等青铜像艺术品在名扬天下的同时,让航天晨光(行情,论坛)的品牌更响了。公司销售额从1999年的2.8亿元发展到2005年的11亿元,6年两次翻番。

    在对体制和机制大力改革的同时,杜尧针对股份公司的实际情况,引入了精细化管理和标杆管理。在公司干部员工中树立了全员精细管理的思想和意识,各个单位和部门呈现出新的气氛和新的面貌,调动了员工的积极性,促进了公司的整体经济运行质量的提升。

    站在“巨人”肩上

    为进一步做强做大公司的主业,杜尧紧紧抓住股票发行上市和我国加入WTO的重大发展机遇,在世界范围内寻求合资合作,提出并逐步实现了公司“站在巨人肩膀上起步”的战略。

    ———2001年3月,与日本MORITA公司合资成立了南京晨光森田环保科技有限公司,加速开发市场前景好、技术含量高的压缩式垃圾车和吸污车产品,此举大大提升了航天晨光(行情,论坛)环卫车产品的竞争力。

    ———2002年5月18日,与韩国水山株式会社合资组建了南京晨光水山电液特装有限公司,培育了航天晨光(行情,论坛)举升类专用车新的增长点。

    ———2003年2月27日,与航天科工海鹰集团强强联手合资成立的北京晨光天云特种车辆有限公司,使公司专用车业务开始进军厢式车市场。

    ———2006年9月18日,与太原钢铁签署战略合作协议,为优势互补、打造最优供应链打下基础。

    如今,面对新的挑战与考验,杜尧将紧紧依靠公司广大员工,充分发挥党委一班人集体的力量,和公司的经营班子一道认真落实科学发展观,为迎接公司更加美好的明天而继续拼搏。他坚信：长风破浪会有时！

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