昨日，全面股改第58批名单中的S东航（600115）和S赛迪（000504），分别揭晓了“10送2.8”和“10送2.4”的股改初步预案。同日，我国第一家同时在香港、纽约和上海三地挂牌上市的航空公司———S东航，在沪召开了媒体见面会。

会上，S东航会计部总经理吴龙学，详细介绍了投资者普遍关心的航油价格对公司经营方面的影响等情况。

　　吴龙学指出，今年1—9月航油成本在S东航主营业务成本中占到了40%，而去年这个数字是35%。前三季度，因为航油价格的上涨，影响公司利润25亿—26亿元。对此，S东航控股股东中国东方航空集团公司副总裁、S东航董事罗朝庚，介绍了S东航的三点应对措施：一是降低单耗，二是使用期货市场的套期保值功能锁定航油成本，三是增收节支。“由此，明年将扭亏为盈。”吴龙学则补充透露说，未来S东航的套期保值量将达到公司航油总耗量的30%。

　　此外，第56批名单中的S*ST中天（000540），第57批名单中的S*ST唐陶（000856）和S*ST长控（600137），分别宣布提升对价至“注资+10追送3.8”、“公转10:8”和“10送2.5”；S甬富达（600724）则公告维持原预案不变。

(责任编辑：张雪琴)