《经济通记者杨远帆报道》大连港(2880)位处渤海湾入口的战略位置,同时为天然深水港,其位置比其它环渤海湾港口更靠近国际主要航道,是具有柯断优势的北方港营运商,其主要业务包括,油品及液体化工品码头及相关物流业务、集装箱码头及相关物流业务、及其他港口增值服务。 大连港是东北三省最大的集装箱港口营运商,其目标是成为东北亚的航运中心。去年,该公司共处理259﹒8万个标准集装箱及3180万吨油料,占东北整体油品及集装箱市场74﹒9%及96﹒7%份额。 该公司上半年营业务升17﹒7%至7﹒25亿元(人民币.下同)。其中,油品及液体化工码头及物流业务的营业额增长16﹒4%,至2﹒94亿元,占总营业额40﹒5%。由于有IPO冻结资金利息收入1﹒09亿元,故上半年盈利增长达54﹒8%,至3﹒75亿元。 大连港持有37个码头泊位的49%股权及11个集装箱泊位,在大窑湾兴建13、14号集装箱泊位最近已先后投入营运,令泊位已增至13个。根据该公司规划,正申请兴建第三期,令集装箱总吞吐量由260万个升至300万个标准箱。 此外,该公司还于今年初上调集装箱处理费9%,利用上市资金建造的12个原油储罐在建设中,其中6个可于今年使用,其余将于07年底使用,而购买的4艘拖轮将会陆续投入使用。作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所述文章内容没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。 |