应宜伦（安瑞索思（中国）有限公司首席执行官）：

　　大家下午好，我想大家已经听了很多各式各样的报告里，我今天谈的东西在15分钟内谈一个主题，就是市场怎么做？实际上传统广告更像一个MODEL大家习惯看到他，接受他、买他，现在媒体越来越多，很多植入式广告，很多其他的广告各式各样，我们怎么样在同样的预算内做到更加的精准，这是客户一直在思考的问题。

　　第二个我们一直讲，TVC，比如汽车广告的TVC，针对一线城市在打，实际上对于一线城市来讲，很多是垃圾邮件，他不会看，二线城市，包括VIP卡很有用，三线城市，有限量版的车钥匙对于他们是很好的，一个广告的专题是否可以符合很多客户的需求，媒体的变化性很大广播媒体90年代中期很好，后来不好了，但是现在也很好因为私家车很多了，他针对比较忙的人来说，传统的媒体是往新的媒体嫁接，他们几年以后可能已经不是主流。如果客户有这么多的计划，实际上一个市场会有很多的年度计划，我们做得最好的是什么结果？可能BBS里面大家骂，这些车主真有钱，但是那个BBS很热，依此类推我们可以找到很多不同的内容，可以给广告带来很大的挑战。接下来谈到什么是互动？互动很简单，互动就是一种心理，跟技术没有关系，我们可以看到互动很伟大，改变传统的商业模式，同样几年是老大的柯达现在已经不行了，因为现在数码相机出现了，这些例子太多了。

　　互动既是信誉又可以改变商业模式，这个跟市场没有关系，一个人在网络上分为娱乐信息沟通和商务管理，针对企业来说下两层最重要，对于一般人前三层最重要，客户需要什么？客户需要的是增加新的销售，老用户的忠诚度以及产品的利润，实际上我们认为是把消费者喜欢的东西跟客户喜欢的东西整合起来，我们举例来说，上海大众在03年的时候2百万投放在广告上面，04年5百万，我们看一下，其实从整个的过程到今天在上海大众这个企业来说，70%用户是从网络上面产生，网络营销怎么做？是不是只是作一些网站？当然不是，我们看一下我们如何做到，因为汽车网络营销很深的，从专业的网站到各种协会、各种网站到各种体验形式，到各种消费目的，到各种品牌网站再到各种企业层面，在到CIM的平台，互动营销是整合在这个环节当中的，我们只是围绕汽车的层面，在汽车生活层面，这个层面更加的复杂，接下来因为时间优先，我花很多的时间，讲一个POLO劲情劲取的战役分战役流程（如图），过去的公关是不负责网络活动的，现在越来越重视网络，所以我们请所有的网站直播，达到很好的专题效果，大家知道在网上做专题需要花钱，但是媒体是需要新闻的，我们的新闻的部分需要很好的稿件，未来的网络公关，因为内容好，需要花很大的价钱，我们需要更新图片，我们需要帮助客户拍图片，也有企业博客，我们公关怎么做？公关风险很多，不一一说了，所有的帖子，因为点击人多，回复的人多，他自动上来，还是一个内容，汽车首页会呈现，同样会看到很多的文章，举例来讲，上海大众呼叫中心，帕萨特坠崖事件，这个做成稿件有很好的传播效果，还有玩的一些东西。这样整体配合的效果是什么？POLO是非常大型的网站，有很多相关的东西，这是整合营销的目的，我就不一一说了，接着再往下，我们看看活动，活动怎么做？举例来说，POLO上市的时候，劲情不是很好的东西，我们就作了一个把劲情跟劲取结合在一起，客户本来是取消的，大家知道一人一天有一万多个广告，我们控制在不温不火的样子，最后很多传统杂志都拿着我们的杂志去转载，达到很好的效果。

　　第三是MSN活动，这个活动有3.3亿人进来，同时MSN用户从6百万提升到1600万，这很好开始一个商业模式品牌合作双赢的局面。当然还有很多活动的专题，市场活动的支持等等，对于产品网站，当然很需要做一些产品网站，我们还有生活方式的网站，还有一部分媒体的创意，同样互动不仅在线上，在线下也很重要，我们会看到从竞争对手的研究，拍摄包括供应商的会议，包括现场的协调也是需要做很多的工作，这个活动当中需要很多的制作，最后看一下效果。奥迪是18万，通用8万多，这些比完了以后，我们看一下搜索引擎，通过整体网站的多少，代表多少人来看？搜索引擎代表舆论控制的好不好？搜索引擎第一个月上线3万到8万上线量，其他的低很多，我一个互动包括策略层、广告层，还有很多，电子商务等等创意制作设计层，公关层媒体购买层，垂直媒体富媒体，很多社区，未来的互动载体，很多人互动，这些东西很快的讲完了以后，我们还是回到主题。

　　管理最重要，不能一个做得事情比一个少，所有自上而下的流程很重要，很多人把我们当做竞争对手，实际上我希望通过这个会议让大家理解，其实在座都不是我们的竞争对手，我们只是服务于几个客户，接下来我问大家几个问题，作为最后思考，第一个你们是否互动当中达到30-40%预算，第二是不是定价中会跟你讨论，最后做一个广告，如果大家对我们感兴趣，可以到我们这里来，我们现在很缺人。

(责任编辑：丁潇)