公司是国内最具竞争力的轻型越野车制造商之一，主要生产猎豹系列等多个型号的中高档越野汽车，深受市场欢迎，其中高档越野汽车在我国轻型越野汽车的市场上一直处于同行业的首位，市场占有率高达43.17％。作为我国目前最大和最具市场竞争力的轻型越野车制造商之一，在轻型越野汽车的市场上一直处于同行业的首位。而猎豹系列汽车的产销量在全国同行业中仍然保持强劲的稳步增长态势，特别是猎豹飞腾自去年上市以来，市场行情一直看好，受到了广大消费者的追捧，极具持续发展能力。

　　此外，据全国乘用车市场信息联席会的统计数据表明，公司的SUV销量自2000年至2004年连续5年市场占有率位居前三名，2005年名列第四。公司先进的技术造就了高品质的产品，猎豹飞腾车被评为首届中国年度SUV车型，三菱帕杰罗在中国机械工业企业管理协会、中国汽车工程学会、中国机械工业质量管理协会2005年市场调查中，被评为2004-2005年度十大车型，2005年9月长丰汽车参加2005年中国越野锦标赛包揽车手的前三名、车队总成绩前三名和厂商杯冠亚军；10月份参加中国场地越野赛获得了除无限改装组之外的所有项目冠军。

　　公司还通过与三菱汽车的合作，提高了产品的附加值和竞争力，生产技术进一步提升，获得了三菱帕杰罗系列车型制造有关的专有技术、信息和专利使用权，进一步奠定了轻型越野车行业的领先优势，整合营销网络也利于提高绩效。另外，我们注意到，公司目前拥有湖南永州和长沙星沙两个整车生产基地、湖南衡阳和广东惠州两个零部件生产基地、湖南长沙和北京两个大型研发中心，具备年产8万台轻型越野汽车的生产能力，规模居行业前列。随着与三菱汽车合作的不断深入，公司在产能以及市场方面均表现出良好发展势头，未来前景值得期待。

　　二级市场上，该股在股改除权后，构筑长达5个月的潜伏底，近几日该股成交活跃，大资金入场迹象十分明显，主力做多欲望强烈，随着汽车股行情的深化炒作，该股极大概率随时爆发向上，建议密切关注。

(责任编辑：吴飞)