中华商务网讯：

日本高炉厂与韩国单轧钢厂就明年第一季热卷出口谈判无法达到共识，最后价格很可能将推迟到2007年确定，主要是韩国要降价，日本不从，双方僵持。

受宝钢明年第一季平盘影响，日方打算比照今年第4季价格FOB 510-520美元/吨，但韩方在减轻成本压力的考量下，扬言掼价到底。另外在对中国的明年第1季船板发货合约方面，日本同样打算维持今年第4季价格FOB 650美元/吨不变。

新日铁、JFE等日本钢厂和韩国现代(Hysco)、东部制钢、Union Steel等冷轧公司，即将展开明年第1季热轧卷供货协商，为抢占有利地位、争夺先机，双方价格协商显得十艰难。

至目前为止，日本钢厂尚未提出正式报价，但有厂商以口头方式向韩国提出报价。鉴於宝钢等中国钢厂明年内销价格维持不变，日本钢厂倾向於维持前一季价格不变；10月第4季价格协商时，双方以第3季下调30-40美元的FOB 510-520美元/吨价格达成共识。

对此，韩国冷轧公司直指，日本热轧卷价格自去年的FOB 400美元/吨上升到目前的FOB 500美元/吨，导致韩国冷轧公司从去年下半年起一直处于亏损状态，随着现代钢铁公司启动B热轧产线及近期欧美等国际行情纷纷告跌，明年第1季热轧卷价格应下降到FOB 460美元/吨左右。

韩国冷轧公司还表示，韩日两国钢厂一直维持友好合作关系，但近几年日本钢厂过於重视价格，韩方实在吃不消。为达砍价目的，韩方威胁表示，一旦失去韩国冷轧公司这块市场，恐对日本综合钢厂带来不小冲击，呼吁日方谨慎拟定价格政策。目前双方均没有达成协定的迹象，预计本周不可能完成谈判。

另外在大陆就2007年船板出口价格举行谈判，日本钢厂报价维持目前的FOB 650美元/吨，与迄今成交的价格一致。

中国的造船板需求持续强劲，但日本钢厂发现很难满足所有的需求。目前，日本对中国的船板出口价格与宝钢内销价仅差30-40美元/吨，在这个价差范围内，中国造船公司将扩大对日本船板的依赖。

制作:中华商务网

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