春秋航空董事长王正华昨日高调宣布，有了三亚第二基地充裕的时刻资源和机队保障，春秋航空计划春节前再拓8条新航线，并继续以低价策略开拓新航线市场。

　　据王正华透露，三亚入选的主要原因在于时刻资源较充裕，申请新航线只需在有关部门备案而不需审批。同时，还可配合春秋旅行社开辟新的旅游航线，做大旅游市场份额。但消息人士透露，海南省政府对春秋航空作出了极大的政策倾斜，仅飞机起降费一项就比虹桥机场平均减少20%左右，这成为春秋航空最终“筑巢”三亚的重要原因。

　　据悉，将新开的8条航线都将从三亚起飞，分别至重庆、杭州、南昌、西安、武汉、天津、南京和沈阳。其中前6条航线均为点对点飞行，后2个航点将被串成三亚-南京-沈阳-上海浦东航线。届时，春秋机队的飞机日均利用率将增至12小时左右，较国内三大航空集团的日均8小时多出3小时左右，运营成本将进一步降低。

　　王正华表示，为拓展新航线市场，“99元”特价系列还会沿用至新航线。如果政策允许，春秋航空不排除继续推出“1元机票”及类似的促销。

　　姜华 每日经济新闻

(责任编辑：马明超)