我国提高汽车出口门槛 从3月1日起对汽车整车实行出口许可证管理

    本报记者 上官卫国 北京报道

    商务部、发改委、海关总署等五部门日前联合发出通知,决定从今年3月1日起,对汽车整车产品实行出口许可证管理,同时对汽车整车生产企业实行出口资质管理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权管理。

    近几年我国汽车出口特别是轿车出口增长迅猛。有关部门预计2006年我国汽车出口将超过34万辆,其中轿车出口将达到9万多辆,比上年增长200%。但汽车出口中出现的问题也比较突出：

    我国出口的汽车以中低档为主,主要面向发展中国家和地区,海外销售服务体系不完善,导致国产汽车出口批量小,远未形成规模。一些出口汽车质量不过硬,知识产权侵权行为时有发生。而在汽车出口数量增长迅猛的同时,轿车和越野车的出口平均单价却在大幅下降。一些出口汽车的质量和售后服务问题,已经影响到我国汽车在国外的信誉。如果不采取有效措施规范出口秩序,将使我国汽车出口重蹈摩托车出口的覆辙。

    五部门提高汽车出口门槛,将有一大批资质差的企业被淘汰出局。业内人士认为,这一举措将起到扬大抑小的作用,鼓励优势企业把我国制造的好车出口到国外去。