上港集团(600018):短线

    上港集团(600018)公司是目前是我国大陆地区最大的港口集团,上海港唯一的公共码头运营商,同时也是全球最大的港口集团之一。公司业务包括集装箱、散杂货、港口物流和港口服务四大类,几乎涵盖了和港口有关的所有门类。

上海港集装箱吞吐量已经位列世界前三位,货物吞吐量已经居世界第一,2006年1月至11月已经累计完成1978.4万标准箱,同比增长19.7％,全年吞吐量超过2000万标准箱大关,直逼香港和新加坡。从洋山深水港区开港至今年11月底,一期港区共靠泊集装箱船舶3775艘次,其中干线船舶达到1022艘次,累计完成集装箱吞吐量突破300万标准箱,第一年即超过了设计能力。目前洋山深水港二期已经投入运营,上海港的泊位已经增加到了35个,岸线总长1.01万米,目前洋山港三期工程已经进入计划阶段,预计到2010年上海集装箱的吞吐量会突破3000万箱,发展前景极为看好。

    上海港的地理位置靠近主要航路和国际贸易通道,加之强劲的腹地经济依托,目前包括世界前50大班轮公司都已经来上海港停靠,前20大航运企业均已在上海港开通航线,航班密度达到每月1993班次,其中国际航班968条,其航线覆盖范围遍及全球200多个国家和地区的500多个港口,是中国大陆集装箱航线最多、航班最密、覆盖面最广的港口。上港集团还制定了长江战略、东北亚战略、国际战略,通过上联长江,北接东北亚,面向太平洋和印度洋,用10年左右的时间完善国际码头运营网络,成为国际化港口枢纽。随着我国经济的快速发展,国际航运量将保持快速增长阶段,上海港将是长三角地区的国际通道,具备持续发展动力。

    上港集团在2006年10月份成功完成换股实现整体上市,目前总市值接近1500亿元,居于两市总市值排名第六位,而排名前十的工商银行、中国银行、中国石化等近期均出现了大幅拉升,这使得排名第六的上港集团也具备了强劲补涨动力。公司独特的港口垄断优势得到了主力机构的青睐,最新股东资料显示招商银行、中国平安、瑞士信贷等国内外主力均已经大举建仓,表明对其未来发展的看好。

    二级市场上,该股换股上市以来累积换手率已经接近300％,日均换手率超过5％,大主力持续扫筹迹象极为明显。该股近期在7元附近强势整理,并未随大盘展开凌厉攻势,短线补涨潜力较为突出,在目前银行股大幅调整的背景下,有望成为主力稳定市场的核心筹码,短线井喷行情即将出现,建议投资者重点关注。