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商务部:汽车出口无序竞争影响"中国制造"形象

  12月22日拍摄的准备运往欧洲的中华轿车。当日,华晨汽车集团控股有限公司3000辆中华尊驰轿车运抵大连,通过大连港发往德国不来梅。此批轿车为华晨与德国HSO公司签署的15.8万辆中的首批,也是中国自主品牌汽车首次大批量出口欧洲。

新华社发(杨新跃 摄)

  新华网北京1月9日电(记者张毅)商务部产业司负责人9日说,目前我国汽车出口经营单位过多,质量和售后服务问题日益突出,无序竞争加剧。汽车出口低价恶性竞争损害了国外消费者和我国企业和行业的利益,影响了“中国制造”的形象。

  这位负责人说,近年来我国汽车出口持续快速增长。据海关统计,2006年前11个月汽车整车出口近30万辆,比上年同期增长88.8%。但是在数量大幅增长的同时,出口单价则在下降。2006年前11个月我国轿车出口8.5万辆,同比增长256%,但单价则同比下降了19.5%。目前国内汽车出口企业达到1175家,比2005年又增加了150家。其中年出口10辆汽车以下的企业高达669家,出口1辆的企业有204家。

  这位负责人介绍说,我国十分关注汽车出口秩序问题,人大代表、政协委员、行业组织、有关地方政府和部分企业强烈呼吁,希望政府出台管理措施,规范汽车出口秩序,促进我国汽车出口持续健康发展。

  他说,商务部等五部委日前联合发出《关于规范汽车出口的通知》,决定对汽车整车出口实行出口许可证管理,对汽车生产企业实行出口资质管理,对汽车出口经营企业实行生产企业授权经营管理。

  这位负责人认为,执行通知后,从事汽车出口的国内企业数量将大幅减少700家左右。通知将促使出口管理制度有机地与产业政策相衔接和配合,从汽车生产环节源头抓起,加大知识产权保护力度,限制非法拼装汽车出口、短期随机出口和无售后服务出口,从而保证产品质量和售后服务能力,提高我国汽车整体形象和国际竞争能力,实现规范汽车出口的目的。

(责任编辑:单秀巧)

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