上海市政府10日发布了《上海市综合客运交通枢纽布局规划》,表示将建145个枢纽站点。规划显示,“十一五”期间上海将建设完成虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场枢纽和铁路上海站枢纽(扩建)等综合交通枢纽60个,届时,加上目前已建成的24个枢纽,上海共形成综合交通枢纽84个。
    根据承担的交通功能和规模大小,规划将枢纽分为A、B、C、D四类。其中,A类枢纽5处,B类枢纽88处,C类枢纽37处,D类枢纽15处。
    A类枢纽为大型市内外综合客运交通枢纽,以航空、铁路等大型对外交通设施为主,配套设置轨道交通车站、地面公交站、社会停车场、出租车营运站等市内交通设施,主要是虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场、铁路上海站、铁路上海南站和铁路浦东客站枢纽。
    B类枢纽为大中型综合客运交通枢纽:以轨道交通车站为主,结合地面公交站点、出租车营运站、社会停车场和长途客运站等其他交通设施。C类枢纽是以轨道交通、地面公交和机动车换乘为主体的停车换乘(P&R)枢纽。D类枢纽是以多条地面公交换乘站点为主体的小型枢纽。
    下一步,上海将启动轨道交通11号线嘉定城北站、新城站、中环线共和新路、沪太路等枢纽的建设。
    (蔡国兆 唐文祺)
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